Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
15 июня
14 июня
С наукой по жизни. Сергей Денисов с детства тяготел к точным наукам
Магнитогорск. Главный специалист группы по развитию научно-технического центра ПАО «ММК» Сергей Денисов стал победителем Всероссийского конкурса «Инженер года».
Сергей Денисов – доктор технических наук, высококвалифицированный специалист в области прокатного производства, на счету которого 73 запатентованных изобретения, более 190 публикаций научно-технического характера и две монографии. При непосредственном участии Денисова разработаны и внедрены в прокатном производстве ПАО «ММК» различные технологии, получившие золотые медали на престижных международных выставках.
На счету Сергея Денисова немало достижений и наград. В том числе самого высокого уровня. В 2015 году он был удостоен премии Правительства РФ в области науки и техники за создание и освоение ресурсосберегающей технологии производства высокоэффективных экономнолегированных высокопрочных сталей повышенной хладостойкости и надежности для карьерного транспорта и механизированных комплексов горнодобывающей отрасли. Впоследствии компания «БелАЗ» выпустила первый карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн, который заявлен в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой по грузоподъемности. При создании этого автогиганта были использованы высокопрочные стали, технология производства которых была разработана Сергеем Денисовым. В 2017 году он стал лауреатом первой премии международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа. В этом же году его признали победителем престижного Всероссийского конкурса «Инженер года», направленного на выявление элиты инженерного корпуса России и пропаганду достижений и опыта лучших инженеров страны. Диплом ему вручали в Москве, в зале инженерной славы.
На ММК Сергей Денисов работает 21 год. Признается, что с детства тяготел к точным наукам и будущую специальность – «обработка металлов давлением» – выбрал еще в школе. Поступив в Магнитогорскую горно-металлургическую академию, с головой окунулся в науку. Его руководителем и учителем стал Виктор Салганик, заслуженный деятель науки РФ, ученый с мировым именем. В 1997 году окончив вуз сразу с двумя дипломами – красным и почетным, молодой инженер-технолог отправился на ММК применять полученные знания на практике.
Производственную деятельность Денисов успешно совмещал с учебой и наукой. В 2003 году он успешно защитил кандидатскую диссертацию, предметом исследования которой стала технология производства широкополосной стали для труб большого диаметра, в 2005 году с отличием закончил «Школу менеджеров при генеральном директоре». В 2009 году – успешно защитил докторскую диссертацию, в которой было представлено развитие научных основ, создание и реализация эффективных технологий прокатки низколегированных стальных полос и листов с повышенными потребительскими свойствами.
В настоящее время Сергей Денисов занимает должность главного специалиста группы по развитию научно-технического центра ПАО «ММК». Одно из важных направлений его деятельности – развитие системы изобретательства и рационализации на комбинате, привлечение работников к техническому творчеству. Этому вопросу на ММК всегда уделяли большое внимание. Благодаря внедрению рацпредложений повышается эффективность производства, снижаются затраты, уменьшается расход материально-технических и энергетических ресурсов и решаются экологические вопросы. В 2016 году Сергей Денисов вместе с коллегами внедрил в опытно-промышленную эксплуатацию мобильное приложение по сбору идей «Эволюция», разработанное на платформах Android и iOS. Оно позволяет подавать идеи на рассмотрение экспертных комиссий не только при помощи компьютера, но и с мобильного телефона. Кстати, «поделиться» идеей могут не только работники ММК, но и представители сторонних организаций.
Кстати, у рационализаторов и изобретателей ММК, опять же не без участия Сергея Денисова, появилась новая традиция. Вот уже два года подряд в свой профессиональный праздник они организуют на Комсомольской площади флешмоб «Свежая идея!», в ходе которого работники ММК регистрируют на «Эволюции» свои новаторские идеи и получают за это призы.
Не менее перспективная тема его деятельности – проекты по выпуску инновационных видов продукции. ММК всегда старался «думать» и работать на опережение. За последние годы при непосредственном участии Сергея Денисова было разработано более 50 марок стали, в том числе 20 – по требованию заказчиков. Это позволяет ПАО «ММК» постепенно переходить от поставок на рынок массовой продукции к выпуску инновационной металлопродукции с индивидуальными характеристиками и высокой добавленной стоимостью.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Все крупные дорожники или сидят или в бегах. А АрманиСтрой вряд ли вытянет этот проект по обеспечению заявки и БГ.
Вчера, 23:41Принимается)
Вчера, 23:36Никая программа тут не нужна, не нужно изобретать велосипед. а нужны физические повороты, рельсы трамвая на перекрестках налево, направо, прямо..что-бы обьезжать заторы и быть трамваям мобильными и не гнать десятки километров в обьезд. Программа что заменит ветку рельсов поворота? Где сама ветка трамвая и поворот с маркса на московскую в сторону советской? Где поворот с вокзала к. маркса налево на московскую и направо нет ветки на советскую по московской. Нет поворота к. маркса в сторону вокзала налево на ленинградскую в сторону советской, направо на маркса с ленинградской, направо и налево с маркса на ленинградскую в сторону гагарина... Какие еще программы тут нужны.. В годову программы им что-ли зашить? И нужно пару нормальных маршрутов трамваев поворот налево с советской на завенягина и обратно с завенягина направо на советскую! . Там есть и детская поликлиника и магазины и детский центр и парки.. Или с детьми пешком дочапают одну-две остановки и лишний раз подвергая себя опасности, переходя лишние переходы, когда вовсю гоняют пьяные, бесправники, лишенники, псевдоглухие-меломаны отм.. озки музыкальные шкатулки, да и просто полно наркоманов-гонщ
Вчера, 21:46Вот бабулек понесло)))
Вчера, 19:31Я Вам отвечу, брат! Правозащитник - это, скорее, статус, который, однако, не присваивается ни органами власти и управления, ни их должностными лицами. Он (статус), наверное, "прилипает" к человеку, в моём случае, благодаря Вам, средствам массовой информации, избирательным комиссиям, организаторам публичных мероприятий и так далее. Не могу сказать, что я противился этому. А в каких-то ситуациях даже способствовал. Знаете, иногда неуютно, когда тебя представляют на тех же публичных мероприятиях просто "имяреком", как говорится, "без Родины и флага". Ведь, согласно академическим словарям и энциклопедиям, правозащитник - это человек, который защищает (отстаивает) общепризнанные (основные) права людей (граждан). Вот так просто. Вы тоже можете назвать себя правозащитником, и если Вас поддержат - в добрый путь. А вот когда бы меня представляли, к примеру, "певцом" или "бывшим депутатом", боюсь ни Вам, ни профессиональным певцам, ни сегодняшним избирателям это могло не понравиться... Начиная с 1992 года, ко мне обратилось порядка 14-ти тысяч граждан и жителей сельских районов. Иногда из других городов. Всем им была оказана помощь (консультация, составление писем, обращений, заявлений, расчётов, жалоб, исков, помощь в судебных процессах) либо мной, либо сотрудниками моего Правозащитного центра. Кому-то было отказано по причине того, что закон, скажем так, не на его стороне. Но таких мало. Перечислять даже некоторых обратившихся, как вы понимаете, я не буду. Во-первых, повальное большинство из них не помню (иногда только визуально), а, во-вторых, они мне не давали согласия на тиражирование их данных и сведений об их делах. Если же вы захотите узнать о моих крупных делах, то вам достаточно будет зайти на Блог Евгения Гончарова, он расположен на "Живом Журнале" (российская платформа). Наберите эти слова в Яндексе или в Гугле, или в другой поисковой системе (ссылки здесь приводить нельзя). Только учтите, что в Блоге 10 tags (тем, разделов). Там есть и социальный, и правовой, и судебный. В каких-то схожих разделах публикации могут повториться (отобразиться). И творческие разделы там тоже есть. Только фольклора в них нет, потому что, как вы пишете, "в последнее время" я народные песни не исполнял. А публично вообще не исполнял, лишь "на кухне". Но обещаю обдумать ваше ожидание. Есть, правда, один нюанс. Вам придётся запастить терпением и усидчивостью, поскольку моему Блогу 16 лет. И ещё один момент. С 2024 года публикации скрыты. Это условие владельца Интернет-ресурса. Там что-то связано с оплатой, к чему я пока не склонен. Именно по этой причине в декабре 2025 года я открыл свою страницу "ВКонтакте". Но там пока сведения лишь об одном крупном деле, которое длилось несколько месяцев и окончательно закончилось в феврале 2026 года. Скоро появятся сведения ещё об одном крупном и очень продолжительном деле (судебных процессах), затрагивающем интересы неопределённого круга лиц, с пересмотрами в вышестоящих судебных инстанциях.
Вчера, 15:46Молодец какой! Уважуха! Сначала подумалось что кандидат в ГД очередной пиарится)
Вчера, 10:09Брат, не в обиду спросить. А правозащитник это ник или статус? Если первое, то можно ли узнать, кого и где Вы защитили в последние время? А если то прото почетный титул, то наверно правильно было бы написать "Почетный правозащитник Гончаров!!! Потому что в последнее время кроме фольклора я ничего не видел. Можно даже еще круче! "Почетный поющий правозащитник Гончаров!!!
Вчера, 03:23Магнитогорский трамвай - это вообще уникальная по бессмысленности система. Количество маршрутов как в Москве, хитроумно закрученные по одним и тем же кольцам, почти полностью дублирующие друг друга. Бессмысленная ветка по Московской, с остановкой, на которой 20 лет не было ни одного человека. Ветка по К. Маркса на Зел. Лог без заезда на кольцо Зел. Лога. В одну сторону 22,24,27, в другую 10,18 - и оба по Казачке - верх тупости. С Магнитостроя не уехать на Гортеатр, со всей Советской не уехать на Гост двор, но есть маршруты, отличающиеся несколькими остановками, все едущие по К. Маркса.
13 июняСпросите это у главы. Он вам красиво расскажет, что в рейтинге он уже почти на первом месте. Автобусы покупает, но они на линию не выходят (виноваты поставщики) Школы и садики строит, но они не строятся в срок (виноваты подрядчики) Из города молодежь уезжает, но потом резко возвращается (это чисто его заслуга) и т.д.и т.п.
13 июнядавно бы надо было сделать поворот трамвая с Карла Маркса на Г рязнова и обратно
13 июня