Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Про «особые функции и внутренние настройки» уральцев. На магнитогорской аллее звезд появился новый памятный знак
Магнитогорск. В День России на местной аллее звезд прошло открытие нового памятного знака. Новая звезда на чугунной плите посвящена 275-летию станицы Магнитной.
![Про «особые функции и внутренние настройки» уральцев. На магнитогорской аллее звезд появился новый памятный знак](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/294/fjj130ptf064ehrdltb1ef6ytq7anlxi/1528948238_1528933706_1117_dxo.jpg)
В далеком 1743 году губернатор Оренбургской губернии Неплюев принял решение о строительстве ряда крепостей на границе с киргиз-кайсацкой степью. Тогда же, в июне, им был оставлен опорный пункт в районе горы Магнитной-Атач. Первый гарнизон крепости Магнитной состоял из роты драгун и полуроты пехоты. Позже, в 1865 году, пограничная линия была расформирована и посёлок Магнитный стал центром казачей станицы, состоящей примерно из десяти поселков.
Еще позже, уже в советское время, в начале 1920-х годов, станица Магнитная являлась волостным, а потом и районным центром. В 1930-е годы, во время строительства Магнитогорского металлургического комбината и самого Магнитогорска, поселки станицы постепенно вошли в состав города, а ее часть ушла под воду при постройке первой плотины.
Неизвестно, как бы сложилась история Магнитогорска и вообще, был бы на этом месте город, если бы ранее не было станицы Магнитной. Поэтому закономерной представляется связь истории Магнитогорска с историей станицы Магнитной, что и стало основой для решения об открытии на местной аллее звезд памятного знака, посвященного 275-летию станицы Магнитной.
12 июня в честь 275-летия станицы Магнитной в сквере имени Серго Орджоникидзе в торжественной обстановке была заложена памятная плита.
![]() |
Выступивший на мероприятии глава города Сергей Бердников говорил о разнице возрастов Магнитогорска и станицы Магнитной:
![]() |
![]() |
![]() |
Отметил глава города и важность преемственности «внутренних настроек», исторически переходящих у уральцев из поколения в поколение:
![]() |
Выступившие следом депутат Государственной Думы Виталий Бахметьев, представители казачества и духовенства говорили о необходимости помнить прошлое, о важности сохранять историческую память, в том числе, на основе традиций уральского казачества.
![]() |
![]() |
![]() |
А спикер городского Собрания Александр Морозов поделился воспоминаниями о том, как на одном из заседаний местного органа власти решался вопрос относительно года рождения Магнитогорска. Тогда, еще в конце 90-х годов, обсуждался вопрос о том, какая из дат больше подходит для дня рождения города. На выбор были три даты: 1931 год, когда городу был официально присвоен статус города; 1929 год, когда на место будущего города паровоз доставил первых строителей; и 1743 год – дата основания станицы Магнитной.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
С тех пор так и пошло: день рождения города отдельно, день рождения станицы Магнитной – отдельно.
Почетное право открыть памятный знак – чугунную звезду, посвященную 275-летию станицы Магнитной, было предоставлено главе города Сергею Бердникову и атаману местного казачьего общества Андрею Бережневу.
![]() |
![]() |
![]() |
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47