Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
В планах – возведение природоохранных сооружений. ММК в 2018 году направит на экологию 5,5 млрд рублей
Магнитогорск. Инвестиции Магнитогорского металлургического комбината в природоохранные мероприятия составят в этом году порядка 5,5 млрд рублей, что почти на 40% выше аналогичного показателя 2017 года.
![В планах – возведение природоохранных сооружений. ММК в 2018 году направит на экологию 5,5 млрд рублей](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/839/na43376kdb18fh0pipija204vj20xtbw/1529641825_img_5173_1.jpg)
Об этом рассказал ведущий специалист лаборатории охраны окружающей среды ПАО «ММК» Максим Юрченко на прошедшей в Липецке конференции «Международный и региональный опыт природоохранной деятельности».
В своем докладе представитель Магнитки подробно осветил практику экологической деятельности ММК. С 2004 года на комбинате действует система экологического менеджмента, которая в 2016 году успешно прошла сертификацию на соответствие требованиям современного международного стандарта ISO 14001 – аудитором выступила немецкая компания TÜV NORD CERT GmbH.
В 2017 году комбинат инвестировал в природоохранную деятельность свыше 4 млрд рублей. Среди крупнейших экологических мероприятий, завершенных в 2017 году, можно выделить реконструкцию сероулавливающих установок аглоцеха, реконструкцию газоочистной установки двухванного сталеплавильного агрегата в электросталеплавильном цехе, строительство систем аспирации литейных дворов доменных печей № 9 и № 10.
Еще одно важное направление природоохранной деятельности ММК – рекультивация нарушенных земель и снижение воздействия на окружающую среду от промышленных отходов. В прошлом году в рамках рекультивации Западного карьера горы Магнитной было выполнено озеленение территории площадью 20 тысяч квадратных метров: там высадили около 2,5 тысяч саженцев деревьев и кустарников. Кроме того, в 2017 году переработано 5,6 млн тонн отвальных шлаков. Также в 2017 году ММК провел масштабную акцию по озеленению городского пространства, которую продолжили в текущем году.
Выполняются мероприятия по пылеподавлению неорганизованных источников выбросов. В 2018 году запланировано продолжить работы по применению систем пылеподавления на двух вагоноопрокидывателях и открытых складах цеха подготовки аглошихты.
В рамках совершенствования системы мониторинга атмосферного воздуха в Магнитогорске увеличено число стационарных и маршрутных постов наблюдения. Реализуется масштабный проект по созданию автоматизированной системы контроля промышленных выбросов и строительству экологического диспетчерского комплекса, что должно обеспечить непрерывный контроль соблюдения нормативов выбросов.
Среди мероприятий программы 2018 года по реализации стратегической инициативы «Чистый город» можно выделить реконструкцию систем аспирации доменных печей № 1 и № 2, выполнение технического этапа рекультивации отработанного Западного карьера горы Магнитной, возведение природоохранных сооружений строящейся аглофабрики. В общей сложности инвестиции ПАО «ММК» в природоохранную деятельность в 2018 году составят порядка 5,5 млрд рублей (рост на 37,5% к прошлому году), а за период 2014-2018 годов – более 15,5 млрд рублей.
Экологическая конференция «Международный и региональный опыт природоохранной деятельности» организована Липецкой торгово-промышленной палатой при поддержке ПАО «НЛМК». В конференции приняли участие представители органов власти, научных кругов, делового сообщества, общественных экологических организаций, вузов, региональных СМИ и крупных металлургических компаний.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47