Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением
Челябинск – Магнитогорск. Вчера, 5 ноября, «Ласточка» отправилась в свой первый рейс по маршруту Челябинск – Магнитогорск.
![Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/d8f/eb27sxfr85qes8d8dby10dfka87q0fet/1604644775_img_7839.jpg)
Наверное, многие магнитогорцы помнят, как примерно десять лет назад из Магнитогорска ходил поезд до Челябинска. Не так часто, как хотелось бы, всего лишь через день. До недавних пор добраться из Магнитки в Челябинск (или в обратном направлении) по железной дороге можно было либо на электричках с пересадкой в Карталах, либо на поезде дальнего следования Адлер – Нижневартовск.
К слову, когда-то вполне успешно до ближайших городов из Магнитогорска летали и самолеты. Неудивительно, что все чаще жители Магнитки стали говорить о том, что Магнитогорск – город тупиковый. Стали закрываться то одни маршруты, то другие, которые в одночасье почему-то оказались нерентабельными. В итоге магнитогорцы до Челябинска стали добираться в основном на автобусе или популярном ныне блаблакаре – мол, это быстрее и дешевле. Но робкие предложения запустить скоростной электропоезд между двумя крупными городами Южного Урала все же звучали.
В 2019 году губернатор региона Алексей Текслер все же заявил о необходимости запустить скоростные электропоезда «Ласточка» между Челябинском и Магнитогорском. Идею даже поддержали в Москве. В июне 2020 года стало известно, что «Ласточку» запустят в начале 2021 года. Но уже в конце октября Текслер неожиданно заявил, что скоростной поезд отправится в свой первый рейс по маршруту Челябинск – Магнитогорск уже 5 ноября.
На торжественное открытие, посвященное отправке первого пригородного поезда, в Челябинск пригласили и магнитогорских журналистов. Заодно можно было сразу сравнить автомобильную и железную дороги, так как добираться до областного центра пришлось на микроавтобусе городской мэрии. Доехали до Челябинска довольно быстро – за три с половиной часа, аккурат к отправке. На перроне пригородного вокзала гостей встречали оркестр и главный виновник торжества – красный электропоезд с ласковым названием «Ласточка».
Тем временем на небольшую сцену вышел начальник Южно-Уральской железной дороги Анатолий Храмцов.
![Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением](/uploads/posts/2020-11/thumbs/1604644853_img_7806.jpg)
В церемонии запуска принял участие заместитель губернатора Сергей Шаль.
![Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением Первая «Ласточка». Челябинск и Магнитогорск наконец-то связали скоростным железнодорожным сообщением](/uploads/posts/2020-11/thumbs/1604644794_img_7834.jpg)
Заместитель председателя регионального Законодательного собрания Александр Лазарев выразил надежду, что подобный проект когда-нибудь реализуют и на севере Челябинской области.
Затем Анатолий Храмцов провел челябинских гостей по «Ласточке». Показал им комфортабельные вагоны, стойки для хранения багажа, познакомил с машинистами, презентовал въезд для маломобильных людей с местами крепления для инвалидных колясок… Гости были впечатлены.
А в 17:55 пятивагонная «Ласточка» отправилась в свой первый четырехчасовой рейс. Впереди было 418 километров пути в Магнитогорск через Троицк, Тамерлан и Карталы. Вместе с пассажирами в путь отправились несколько проводниц, правда, у них на бейджиках было написано, что они контролеры-кассиры. К слову, все они из Свердловской области, но уже сегодня, 6 ноября, в «Ласточке» будут челябинские контролеры-кассиры. Также в поезде находились два охранника, постоянно напоминавшие некоторым пассажирам о том, что в электропоезде необходимо соблюдать масочный режим.
Собственно, «Ласточка» – это двухсистемный электропоезд серии ЭС1П. Он может курсировать как на переменном токе, так и на постоянном. Состав оснащен системами климат-контроля с обеззараживанием воздуха. В каждом вагоне есть чистый туалет, система видеонаблюдения и информационное табло, на котором на всем пути следования показывали, как опасно переходить железную дорогу в наушниках и что будет с зацеперами на скорости всего-то 60 километров в час.
Четырехчасовая поездка совершенно не утомила. «Ласточку» не трясет, а скорее слегка покачивает и даже убаюкивает. Во всяком случае многие пассажиры, не успел поезд тронуться, тут же уснули. Очень не хватало в пути wi-fi, но журналистов заверили, что в скором времени его настроят.
Отметим, что на каждой станции, несмотря на короткие остановки, «Ласточку» встречали либо оркестром, либо фейерверком. В 22:15 скоростная электричка прибыла на конечную станцию – Магнитогорск-Пассажирский. Время в пути составило 4 часа 20 минут. В Челябинск поезд сегодня отправился в 06:32, а прибыл в областной центр – в 10:52.
Добавим, что самый дешевый билет на «Ласточку» стоит 750 рублей. Но для школьников, студентов и некоторых категорий граждан сохраняются все федеральные и региональные льготы.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47