Перед запуском электробусов в Магнитогорске откроют две станции для их подзарядки

Об этом во время итоговой пресс-конференции рассказал глава города Сергей Бердников. По его словам, речь идёт фактически о троллейбусе, который будет курсировать по городу как электромобиль – без токоприёмника.

«У электробусов определённый запас хода. Его хватит или на весь день, или на часть дня, и они будут вставать на подзарядку. Мы планируем, что со следующего года нам удастся запустить электробусы», – сказал Сергей Николаевич.

Но перед запуском необходимо сформировать в городе инфраструктуру. Это будут две станции для подзарядки электробусов, одна из которых появится неподалёку от железнодорожного вокзала, а вторая – непосредственно на месте постоянного базирования этого вида транспорта.

«То есть подзаряжаться в течение дня они будут на конечной остановке маршрута – на вокзале. На ночь вставать на зарядку будут уже на месте базирования. У нас есть определённый план-график, по которому мы идём. Уже выполнили все предварительные работы, а с января уже начнём реализацию по инфраструктуре», – уточнил градоначальник.

Электробусы, которые должны появиться в Магнитогорске, производят в Челябинске. В настоящее время производитель – компания «Синара» – проводит все необходимые испытания транспорта, его лицензирование.

«Эти все вопросы на контроле и у губернатора Алексея Текслера, и у нас. Если говорить о будущем маршруте для электробусов, то нам видится, что он должен пролегать по проспекту Ленина. Нужно учитывать, что это большой класс транспортных средств по вместимости. Электробусам нужен большой пассажиропоток, с другой стороны, они не должны мешать движению. Пока будем апробировать там. Дальнейшее развитие этого вида транспорта будет зависеть от опыта эксплуатации электробусов. Будем смотреть, как они у нас приживутся, как люди будут реагировать», – сказал Бердников.