Уникальный Ленский мост в Якутии будут строить с использованием высокопрочного крепежа из Магнитогорска

Магнитогорская продукция будет использоваться при возведении крупнейшего инфраструктурного объекта в условиях Крайнего Севера, где к материалам предъявляются повышенные требования по надёжности и стойкости. Болты и гайки класса прочности 8.8 будут применяться при монтаже вспомогательных сооружений моста. Для основных пролётных строений отгружены болты и гайки диаметром М24, М27 и М30. Крепёж изготовлен в соответствии с ГОСТ 32484.3-2013 и имеет класс прочности 10.9, что гарантирует безупречную работу соединений в условиях вечной мерзлоты и высоких динамических нагрузок.

«Ленский мост – это исторический объект, который кардинально изменит логистическую схему в Якутии. Применение высокопрочного крепежа для основных пролётных строений подтверждает, что продукция полностью отвечает самым строгим стандартам современного мостостроения. Мы гордимся тем, что выступаем надёжным партнёром при реализации таких масштабных проектов в нашей стране», – отметил директор ОАО «ММК-МЕТИЗ» Сергей Дубовский. 

Строительство моста в Якутии началось в октябре 2024 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Мост станет первым круглогодичным автомобильным переходом через реку Лену. Его длина составит 4,6 км, а общая протяжённость сооружения вместе с автомобильными подходами превысит 14 км. Магистраль свяжет федеральные трассы «Лена», «Вилюй» и «Колыма», создав новый транспортный коридор между Сибирью и Дальним Востоком.