Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
13 июня
12 июня
Власти Магнитогорска взыскивают 73 млн рублей с проектировщика двухуровневой развязки на Ленина – Завенягина
Чиновники пытаются доказать, что компания, выполнявшая проект развязки, получила неосновательное обогащение.
Иск администрации Магнитогорска был принят Арбитражным судом Челябинской области. Власти города потребовали взыскать с челябинской компании ООО «Уралдорпроект» 73,3 млн рублей. Истец считает, что проектировщик, выполнявший проект двухуровневой развязки на пересечении проспекта Ленина и улицы Завенягина, неосновательно обогатился. Дело в том, что стоимость муниципального контракта составляла 83,4 млн рублей, но, по заявлению чиновников, фактически работы были выполнены на 10,1 млн рублей. Это выяснилось в ходе расследования уголовного дела, которое было возбуждено в отношении бывшего начальника МКУ «Управление капитального строительства» Ивана Трошкина.
Напомним, Трошкин был задержан сотрудниками ФСБ в начале июня этого года. Ему инкриминировали превышение должностных полномочий. По версии следствия, Трошкин принял и оплатил проект многоуровневой развязки, хотя тот не соответствовал техническому заданию, а фактическая стоимость выполненных работ была меньше цены контракта. В результате бюджету города был причинён ущерб на 70 млн рублей.
В материалах, поступивших в Арбитражный суд Челябинской области, говорится, что в рамках расследования уголовного дела была проведена экспертная оценка документации, выполненной челябинским проектировщиком. Согласно выводам эксперта, стоимость проведённых работ составила всего 10,1 млн рублей, тогда как контракт был заключён на 83,4 млн рублей. Теперь чиновники надеются вернуть в бюджет 73,3 млн рублей, которые переплатили. Кроме того, они попросили суд наложить арест на средства и имущество компании «Уралдорпроект» в пределах 73,3 млн рублей, а также запретить проводить реорганизацию, ликвидацию юрлица или передачу долей.
«Установление факта завышения ответчиком стоимости проекта на сумму свыше 70 млн руб. при цене контракта в 83 млн руб. ставит под сомнение пригодность проекта и ведёт к приостановке работ по устройству развязки. Необоснованно удерживаемые ответчиком средства в сумме более 70 млн руб. могли быть использованы для решения вопросов местного значения», – указал истец, объясняя необходимость принять обеспечительные меры.
Впрочем, ходатайство администрации Магнитогорска об обеспечительных мерах арбитраж отклонил. Предварительное заседание по делу назначено на 24 октября.
Тем временем проектная компания из Челябинска не признаёт иск. Руководство ООО «Уралдорпроект» считает, что все работы, предусмотренные контрактом, были выполнены в полном объёме.
«Проектно-сметная документация получила положительное заключение ОГАУ «Госэкспертиза Челябинской области». Все работы были приняты заказчиком и согласованы администрацией города. В связи с этим ООО «Уралдорпроект» не согласно с требованиями, выдвигаемыми администрацией Магнитогорска», – цитирует «Ъ-Южный Урал» директора компании Валентину Горбулину.
Напомним, в августе этого года глава Магнитогорска Сергей Бердников на одной из встреч с жителями оценил строительство многоуровневой развязки на Ленина – Завенягина в 1,5 млрд рублей. При этом он отметил, что этот проект будет реализован, но только после капитального ремонта Северного и Центрального мостовых переходов.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Брат, не в обиду спросить. А правозащитник это ник или статус? Если первое, то можно ли узнать, кого и где Вы защитили в последние время? А если то прото почетный титул, то наверно правильно было бы написать "Почетный правозащитник Гончаров!!! Потому что в последнее время кроме фольклора я ничего не видел. Можно даже еще круче! "Почетный поющий правозащитник Гончаров!!!
Сегодня, 03:23Магнитогорский трамвай - это вообще уникальная по бессмысленности система. Количество маршрутов как в Москве, хитроумно закрученные по одним и тем же кольцам, почти полностью дублирующие друг друга. Бессмысленная ветка по Московской, с остановкой, на которой 20 лет не было ни одного человека. Ветка по К. Маркса на Зел. Лог без заезда на кольцо Зел. Лога. В одну сторону 22,24,27, в другую 10,18 - и оба по Казачке - верх тупости. С Магнитостроя не уехать на Гортеатр, со всей Советской не уехать на Гост двор, но есть маршруты, отличающиеся несколькими остановками, все едущие по К. Маркса.
Вчера, 23:39Спросите это у главы. Он вам красиво расскажет, что в рейтинге он уже почти на первом месте. Автобусы покупает, но они на линию не выходят (виноваты поставщики) Школы и садики строит, но они не строятся в срок (виноваты подрядчики) Из города молодежь уезжает, но потом резко возвращается (это чисто его заслуга) и т.д.и т.п.
Вчера, 23:06давно бы надо было сделать поворот трамвая с Карла Маркса на Г рязнова и обратно
Вчера, 18:27Так почему нет поворота трамвая спуск вниз по грязнова направо, на к.маркса, и с к. маркса порот налево на вверх по грязнова. Это бы не позволило обьезжать заторы и иметь оперативность трамваев, не накручивая обьезжать и доезжать до обьезда десятки километров. Это какую голову нужно иметь, ввалить сотни миллионов на развязку юность-океан, и не сделав сразу эти повороты. Такие же безголовые не делали сразу проез прямо, с советской на з.лог и повороты с тевосяна и с труда на з.лог. Потом горе додумались, через много времени. А безработным например нужно было делать две-три пересадки, в ц. занятости, который умник запер в тмутаракань на край города, что бы туда никто не ходил, когда центр был в центре города с. армии, сталеваров.. Удобно было всем. Когда таких вредителей сажать будут, и спрос с них будет
Вчера, 15:39МАЗУЛЬ: ……………мне хотелось бы пожелать землякам, несмотря на житейские сложности и частичное недоверие властям, собраться и сделать всё для выбора достойных и уважаемых и умеющих работать депутатов от нашей территории. ……………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Это просто «О….ЕТЬ», Чтобы это всё прочесть, Надо заседать в ГОСДУМЕ, В кресле спать, в буфете есть. ……………………………………………………………… Станислав Наумов Вчера, 14:10 Поэт, ты был в Госдуме? Спал и ел? Или просто галлюцинациями мучаешься? Если не слабо - приходи. Поспишь и поешь. Я сниму на телефон и размещу у себя на странице. ……………………………………………………….. КОММЕНТ: Дык наверно нам опять, Чтоб Наумова читать, Надо знать, что сколько стоит, Для него в буфете «БЛ….ДЬ». Может он накроет стол, Выложит в свой телефон, И покажет для народа, Сколько ест в буфете он.
Вчера, 11:21И хватит ремонта до 2034 года в 34 опять будет разваливаться привет из будущего
Вчера, 10:57А нахрена поднимать зарплату тем, кто готов за жрачку пахать
12 июняКакой грозный дядя, да срать все хотели на эти проверки. Для нынешней России это норма
12 июняЗабери себе этого хозяина
12 июня