Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
30 рублей с 1 января! Директор «Маггортранса» анонсировал новый тариф на проезд в трамваях
Сергей Меркулов на заседании МГСД подчеркнул, что тариф уже утвержден и будет применяться с января 2023 года.
![30 рублей с 1 января! Директор «Маггортранса» анонсировал новый тариф на проезд в трамваях](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/477/hi4mhhdb3id1htopv7ayyza8y4gh9xdx/1666678238_3.jpg)
Руководитель «Маггортранса» изначально докладывал городским депутатам об изменениях, которые коснутся электронных билетов на проезд в городских трамваях. При этом он плавно перешел к новому тарифу на проезд, который вступит в силу с 1 января 2023 года. Стоимость одной поездки составит 30 рублей вместо прежних 20 рублей. То есть тариф вырастет сразу на 50 %. Напомним, о грядущем повышении мы рассказывали еще в середине сентября.
Он привел примеры Новокузнецка и Челябинска, где в 2022 году стоимость проезда в трамваях уже повысили до 30 рублей. А в Екатеринбурге разовый билет стоит и вовсе 32 рубля.
Руководитель «Маггортранса» при этом отметил, что с повышением тарифа горожанам будет выгоднее покупать электронные проездные билеты. Они, как и ранее, будут рассчитаны на 10, 20 или 40 поездок. При этом стоимость одной поездки будет заметно выгоднее. Появится и безлимитный проездной билет.
![30 рублей с 1 января! Директор «Маггортранса» анонсировал новый тариф на проезд в трамваях](/uploads/posts/2022-10/thumbs/1666692067_1.jpg)
Он рассказал, что в Магнитогорске практика пониженного тарифа по электронному билету оказалась положительной. Всего «Маггортранс» продает в среднем 3,3 тыс. проездных ежемесячно.
Еще два вопроса октябрьского заседания были посвящены льготам на проезд в электротранспорте в 2023 году. Для учащихся оставили льготу в виде оплаты 50 % стоимости проезда. Правда, если раньше речь шла о 10 рублях, то из-за роста тарифа с 1 января школьники и студенты будут платить 15 рублей. Всего в Магнитогорске насчитывается более 77 тыс. учащихся, которые в течение года совершают около 4 млн поездок.
Оставят в следующем году льготы на проезд и для магнитогорцев, достигших возраста 55 (женщины) и 60 (мужчины) лет. Это муниципальные и региональные льготники. Они, как и прежде, будут получать 30 бесплатных поездок в месяц. А каждую следующую поездку смогут оплачивать в размере 50 % от тарифа.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47