Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
11 октября
10 октября
Трамвайные пути обещают «укатать» до 15 ноября
магнитогорск. Дорожные рабочие меняют рельсы и мостят пути по проспекту Карла Маркса...
 |
Первый опыт по замощению трамвайных путей на центральной магистрали города был получен еще летом, когда рабочие «укатали» рельсы вдоль отремонтированного участка дороги от Советской Армии до Грязнова. Опыт, видимо был признан удачным и эксперимент решили продолжить, а вместе с тем и заменить отслужившие свое рельсы...
Под каток «дорожной революции» на сей раз попал участок проспекта Карла Маркса от улицы Дружбы до улицы Ленинградской. В связи с ремонтными работами изменено 17 трамвайных маршрутов. Одна часть вагонов пойдет по Южному переходу и далее через проходные по своим маршрутам; вторая – по Грязнова поднимется вверх до Советской и спустится на проспект Карла Маркса через Ленинградскую; третья – также поедет по Советской, но спустится вниз по улице Комсомольской. От Депо-2 до улицы Ленинградской будет ходить челнок, в будни с перерывом 10 минут, в выходные – 20 минут.
Но главный сюрприз ожидает пассажиров трамваев после окончания ремонтных работ. Здесь не будут восстановлены ограждения остановок вдоль путей, ожидать трамвай теперь по правилам нужно будет на тротуаре и двигаться уже к остановившемуся транспорту. Как показывает опыт «переделанной» остановки «Карла Маркса, 115», компромисс между автомобилистами и пешеходами найти не удалось: первые не спешат пропускать людей к трамваю, а вторые в отместку ждут транспорт прямо на путях, сводя на нет все потуги городской администрации расширить проезжую часть за счет замощенных участков.
|
|
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
В следующей новости будет - всё больше Россиян лишаются налички из-за мошенников и домушников .
Вчера, 20:14без работы точно не останется. надо ли это металлургу?
Вчера, 18:30Чтоб о Разине писать, Вентилятор, надо знать, Тренер, кто у Металлурга, И кто в Президентах «БЛ…ДЬ», Кто, кого у Металлурга Будет снова назначать
Вчера, 17:55У этих "эффе/диффективных" менеджеров всё непрофильные активы. Сначала с ММК убрали Трамвайное и автобусное, затем все ремонтные в дочерние а затем в сторонние общества. Всё загубили ... восстанавливали за счёт бюджета. Набирают преданных а спрашивают как с умных. Количество дебилов превратилось в качество. Где Калибровка и Метизка? Нет своих тросов и метизов - купим всё за границей... говорили такие как Чубайс
Вчера, 13:26В Дружбе бандюганы засели и "доят"кассу СНТ который год. Денег нет, заявок на газификацию нет, сказки есть.
Вчера, 07:29Кто эти люди? Почему неделю о нём пишут? Без разницы на них и на эту команду.
Вчера, 06:19А где же Дружба? Рядом и Зеленая долина, и Западный. До газа рукой подать.
10 октябряИнтересно а что в СНТ Строитель-3, там жилых домов много, а местный королек -председатель Боролев С подключает всех за 300 тр и не как не может согласовать газификацию от города. Попахивает мошенничеством, голоса подделывает. Интересно администрация и прокуратура не хочет проверить его на законность действий? Подключает к сетям созданным за счёт садоводов....
10 октябряПотому что именно Разин их тренировал. Конечно они и без него выигрывают. Но это пока… Верните легенду!
9 октябряЭто будет глупо,если из-за засранца Яковлева уволят Разина!!!! Грош цена тогда всему клубу Металлург.Позор.
9 октября