Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Казнить нельзя помиловать. Неожиданное решение вынес облсуд
Челябинск. Областной суд согласился с доводами магнитогорских предпринимателей, которые пытались обжаловать 9-ю статью Закона Челябинской области «Об административных правонарушениях». Однако — не в пользу самих жалобщиков. Наказания за нарушения законодательства в области пассажирских перевозок фактически станут еще жестче.
Магнитогорские перевозчики обратились с исками в областной суд еще месяц назад. Областной суд сегодня сказал свое слово относительно инициативы губернатора Челябинской области Михаила Юревича ужесточить наказание за незаконные маршрутные перевозки. Его идею поддержало областное Законодательное Собрание, итогом чего стало внесение изменений в областной закон «Об административных правонарушениях» - и, конкретно, в 9-ю статью данного закона. Согласно этим изменениям, в Челябинской области были утверждены «драконовские» штрафы на водителей, на предпринимателей и предприятия, занимающиеся нелегальными маршрутными перевозками.
Может быть, областной закон и не стал бы объектом столь пристального внимания, если бы не начал активно применяться в Магнитогорске для наказания водителей «нелегальных» маршруток. Однако двое магнитогорских перевозчиков обратились с соответствующими исками в областной суд — с требованием отменить утвержденные областными властями ужесточения в наказаниях. И, с одной стороны, добились своего: суд признал данные нормы противоречащими действующему федеральному законодательству. С другой же стороны, первоначальная радость оказалась сразу же омрачена: фактически, чтобы «вписаться» в нормы федерального законодательства, областные законодатели должны будут... ЕЩЕ БОЛЕЕ УЖЕСТОЧИТЬ и так ужесточенные наказания. При этом — разделив их на конкретные нарушения в области перевозок.
Но это — вопрос будущего. И неизвестно, случатся ли прогнозируемые ужесточения или вышестоящая инстанция отменит решение областного суда. Возможны оба варианта. Суть — в другом: областной суд не оправдал главной надежды магнитогорских предпринимателей. Вынося решение, он не ввел его в исполнение с момента принятия — и, таким образом, просто «подвесил» ситуацию, предоставив право поставить точку в этом вопросе Верховному суду. Вот только пока до этого дойдет, вероятнее всего, магнитогорская «маршрутная революция» уже завершится и останется глубоко в истории.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47