Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Бардак на разворотных площадках. «Свиньи и те, наверное, чище живут»!
Магнитогорск. В редакцию «Верстов.Инфо» пришло анонимное послание от одного из жителей Магнитки, возмущенного жутким «срачевником» возле перекрестка Тевосяна – Зеленый Лог. Читатель обвиняет во всем маршрутчиков, но небольшое расследование нашего агентства показало, что в этой истории все далеко не так однозначно.
![Бардак на разворотных площадках. «Свиньи и те, наверное, чище живут»!](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/e56/mqayqkkp5w9zu5w4pipltinsib05zj9b/1315995679_pr1.jpg)
Сначала то самое письмо, неожиданно реанимировавшее заброшенную тему маршрутной революции. Как ни крути, проблема, затронутая читателем-анонимом, уходит корнями в процесс трансформации транспортного рынка, начавшийся в январе, но так и не завершенный до сих пор.
«Даже не знаю, с чего начать. Поскольку накопилось уже, как говорится, выше крыши. Изо дня в день под окнами одна и та же картина - жуткий «срачевник», что устроили местные водилы маршруток. Я не против этих маршруток, ездить удобно, но то, что творится на разворотной площадке у нашего дома, уму не постижимо. Пишу уже от безысходности, потому что никакие разговоры с приезжими водителями пользы не принесли.
Проблема в тех шикарных «ресторанах», которые открыли гости из Средней Азии на разворотных площадках. Например, на площадке возле перекрестка Тевосяна – Зелёный Лог их аж 8 штук. Я всё понимаю, водители тоже люди и им иногда нужно перекусить. Но здесь же антисанитария полнейшая. Слепленная из подручных материалов кухонька, заклеенная по краям старыми клеенками, и в ней - с десяток мужиков и бедная женщина, которая тут же им готовит. Сюда же и мусор весь скидывается, и в туалет ходят. Смотреть не то что неприятно, а отвратительно! Свиньи и те, наверно, чище живут!
А когда начали перестраивать маршруты, пришла мысль, что хоть задумаются хозяева, приберутся. Ведь рядом торговые центры открываются, салоны дорогих автомобилей. А у нас тут свалка, вонь стоит. В общем, ничего не изменилось. Эти водилы видимо не зависят ни от власти, ни от законов, ни от жителей, которые откровенно против этого кошмара. В общем, по барабану им на всех, главное, самим удобно. Ходят важные, руки в боки. Вообще, мне как-то откровенно неважно, кто возит. Доезжаю и ладно. Просто хочется уже прекратить такую организацию труда и питания наемных водителей. Да и кто знает, как там можно питаться в таком ужасе, учитывая, что по ходу следования маршрутов туалетов не предусмотрено. Не случилось бы неприятного приключения с водителями, перекусившими в этих сомнительных заведениях общественного питания...»
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вот такое письмо. Бессмысленно спорить с тем, что происходящее на указанной разворотной площадке (а она далеко не уникальна в своем роде) для XXI века явление не совсем адекватное. Нас больше заинтересовал вопрос: почему проблему обозначает рядовой читатель? Неужели у городских властей недостаточно рычагов давления на перевозчиков, водители которого устроили весь этот бардак? В конце концов, те же административные комиссии летом прошлого года создавались как раз для разрешения вот таких ситуаций.
Когда мы разбирались в причинах происходящего, у нас был соблазн «спихнуть» всю вину на частников, однако, в данном случае предприниматели не причем. Разве что своих водителей они плохо воспитывают. Превращение городской территории в уголок бардака – следствие бездействия городского руководства.
Еще год назад на перекрестке Тевосяна - Зеленый Лог было относительно чисто и опрятно. Спасибо за это нужно сказать компании «Прокатмонтаж», которая, будучи тогда еще легальным перевозчиком, оплачивала уборку разворотной площадки, вывоз мусора, выпровождала с территории торгашей, услужливо готовящих обеды для водителей. Содержание участка на «Прокатмонтаж» в свое время «повесила» городская администрация. Точнее, сначала город хотел водрузить обузу на МП «Маггортранс», но муниципальное предприятие в силу своей бедности попросило перевести стрелки на частников.
«Прокатмонтаж» вложил в инфраструктуру площадки около миллиона рублей и, как заверили нас в компании, продолжил бы нести бремя ее содержания и дальше, не случись маршрутной революции.
С февраля 2011 года территория разворотной площадки остается бесхозной, хотя по логике ее необходимо было либо муниципалитету взять под крыло, либо передать под обслуживание одному из перевозчиков, заключивших с мэрией договор. Напомним, что при обосновании платы за право работы (4000 рублей с маршрутки) городские власти обещали направлять вырученные средства на развитие транспортной инфраструктуры, обустройство дополнительных карманов и разворотных площадок. Однако договор в плане ежемесячного внесения платежей в городскую казну частники игнорируют до сих пор. Взыскивать уже многомиллионные долги с них, похоже, никто не собирается, как и понуждать (так как это было в 2009 году) к содержанию территории разворотных площадок.
Получается, что свинство водителей это не причина, а следствие отсутствия хозяина на конкретной территории – раз, и нежелание решать проблему со стороны тех, кому должно этим заниматься – два. Пока решение проблемы повышения культуры тех, кто сидит за баранкой «Газелей», сводится к декларациям про белые перчатки, чистые костюмы и гладко выбритые физиономии.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47