Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
27 апреля
Бардак на разворотных площадках. «Свиньи и те, наверное, чище живут»!
Магнитогорск. В редакцию «Верстов.Инфо» пришло анонимное послание от одного из жителей Магнитки, возмущенного жутким «срачевником» возле перекрестка Тевосяна – Зеленый Лог. Читатель обвиняет во всем маршрутчиков, но небольшое расследование нашего агентства показало, что в этой истории все далеко не так однозначно.
Сначала то самое письмо, неожиданно реанимировавшее заброшенную тему маршрутной революции. Как ни крути, проблема, затронутая читателем-анонимом, уходит корнями в процесс трансформации транспортного рынка, начавшийся в январе, но так и не завершенный до сих пор.
«Даже не знаю, с чего начать. Поскольку накопилось уже, как говорится, выше крыши. Изо дня в день под окнами одна и та же картина - жуткий «срачевник», что устроили местные водилы маршруток. Я не против этих маршруток, ездить удобно, но то, что творится на разворотной площадке у нашего дома, уму не постижимо. Пишу уже от безысходности, потому что никакие разговоры с приезжими водителями пользы не принесли.
Проблема в тех шикарных «ресторанах», которые открыли гости из Средней Азии на разворотных площадках. Например, на площадке возле перекрестка Тевосяна – Зелёный Лог их аж 8 штук. Я всё понимаю, водители тоже люди и им иногда нужно перекусить. Но здесь же антисанитария полнейшая. Слепленная из подручных материалов кухонька, заклеенная по краям старыми клеенками, и в ней - с десяток мужиков и бедная женщина, которая тут же им готовит. Сюда же и мусор весь скидывается, и в туалет ходят. Смотреть не то что неприятно, а отвратительно! Свиньи и те, наверно, чище живут!
А когда начали перестраивать маршруты, пришла мысль, что хоть задумаются хозяева, приберутся. Ведь рядом торговые центры открываются, салоны дорогих автомобилей. А у нас тут свалка, вонь стоит. В общем, ничего не изменилось. Эти водилы видимо не зависят ни от власти, ни от законов, ни от жителей, которые откровенно против этого кошмара. В общем, по барабану им на всех, главное, самим удобно. Ходят важные, руки в боки. Вообще, мне как-то откровенно неважно, кто возит. Доезжаю и ладно. Просто хочется уже прекратить такую организацию труда и питания наемных водителей. Да и кто знает, как там можно питаться в таком ужасе, учитывая, что по ходу следования маршрутов туалетов не предусмотрено. Не случилось бы неприятного приключения с водителями, перекусившими в этих сомнительных заведениях общественного питания...»
Вот такое письмо. Бессмысленно спорить с тем, что происходящее на указанной разворотной площадке (а она далеко не уникальна в своем роде) для XXI века явление не совсем адекватное. Нас больше заинтересовал вопрос: почему проблему обозначает рядовой читатель? Неужели у городских властей недостаточно рычагов давления на перевозчиков, водители которого устроили весь этот бардак? В конце концов, те же административные комиссии летом прошлого года создавались как раз для разрешения вот таких ситуаций.
Когда мы разбирались в причинах происходящего, у нас был соблазн «спихнуть» всю вину на частников, однако, в данном случае предприниматели не причем. Разве что своих водителей они плохо воспитывают. Превращение городской территории в уголок бардака – следствие бездействия городского руководства.
Еще год назад на перекрестке Тевосяна - Зеленый Лог было относительно чисто и опрятно. Спасибо за это нужно сказать компании «Прокатмонтаж», которая, будучи тогда еще легальным перевозчиком, оплачивала уборку разворотной площадки, вывоз мусора, выпровождала с территории торгашей, услужливо готовящих обеды для водителей. Содержание участка на «Прокатмонтаж» в свое время «повесила» городская администрация. Точнее, сначала город хотел водрузить обузу на МП «Маггортранс», но муниципальное предприятие в силу своей бедности попросило перевести стрелки на частников.
«Прокатмонтаж» вложил в инфраструктуру площадки около миллиона рублей и, как заверили нас в компании, продолжил бы нести бремя ее содержания и дальше, не случись маршрутной революции.
С февраля 2011 года территория разворотной площадки остается бесхозной, хотя по логике ее необходимо было либо муниципалитету взять под крыло, либо передать под обслуживание одному из перевозчиков, заключивших с мэрией договор. Напомним, что при обосновании платы за право работы (4000 рублей с маршрутки) городские власти обещали направлять вырученные средства на развитие транспортной инфраструктуры, обустройство дополнительных карманов и разворотных площадок. Однако договор в плане ежемесячного внесения платежей в городскую казну частники игнорируют до сих пор. Взыскивать уже многомиллионные долги с них, похоже, никто не собирается, как и понуждать (так как это было в 2009 году) к содержанию территории разворотных площадок.
Получается, что свинство водителей это не причина, а следствие отсутствия хозяина на конкретной территории – раз, и нежелание решать проблему со стороны тех, кому должно этим заниматься – два. Пока решение проблемы повышения культуры тех, кто сидит за баранкой «Газелей», сводится к декларациям про белые перчатки, чистые костюмы и гладко выбритые физиономии.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Монумент в нашем городе называется "Тыл и фронт", а не "Тыл - фронту". Об этом было написано, по-моему, в "Магнитогорском рабочем"
Вчера, 23:06Да уж были люди в наше время.... Хотя двое человек которые со мной когда то работали находятся в зоне Сво.У одного Орден Мужества.Ранен.Но после ранения вернулся.Второй Чемпион по Казахстану по айкидо.Тоже там.Быстрей бы эта войнушка закончилась... Чемпион сказал.В этом году.
Вчера, 22:54Давно пора, страшно ходить по дворам, газоны изгажены автомобильными колеями в сырую погоду.
Вчера, 21:44И здесь отличился этот придурок с невнятной политической платформой.
Вчера, 21:39Маленькая была,но помню.Большие,надежные автобусы были,груженые под завязку,но ездить на них было как по мне,нормально.
Вчера, 21:21сколько людей ещё должно пострадать, что бы администрация приняла меры?
Вчера, 19:38Ирине Соловьевой. А ты помнишь как мы на Икарусах(гармошках) ездили на комбинат?Или маленькая была?
Вчера, 17:12Лллл С таких как их объединили.Не знаешь не пиши.
Вчера, 17:09Очень редко пользуюсь маршрутками,а тут пришлось.19.04 по Ленина на 7 прокатится.Очень долго не было машины,понаблюдала за проезжавшими разными по номерам,была очень удивлена,по моему раньше такое не наблюдалось.Маршрутки шли все забитые до отказа (пришедшая 7 не была исключением,как и оттоптанные мои ноги).Если не дай Бог авария,месево из людей гарантированно.Водитель на мое замечание о переполненной маршрутке глянул так,что мог бы,убил бы,так мне показалось, (увы,из понаехавших).Особенно поразило,что на одной из проезжавших остановок по Ленина, ,стоявшие ДПС все это видели,но просто отвернулись от маршрутки,при том,что люди пытались у них на глазах втиснуться в маршрутку.Это вообще что происходит? Люди не в почете,безопасность не в почете,куда все это делось у нас в городе?
Вчера, 15:10С каких пор школа № 12 стала располагаться на Гагарина? Мамаша не знает, где учится ребёнок?
Вчера, 12:54