Шумахеры большой «баранки» на КамАЗах выяснили, кто быстрее

Одно из самых зрелищных и уникальных мероприятий года в Магнитогорске, проходящее уже в 14 раз, состоялось сегодня. На соревнование «Мастер руля» собрались лучшие водители муниципальных и частных предприятий, компаний группы ММК – всего более 14 команд. У каждой – десятки преданных коллег, которые, несмотря на холод, болели, как говорится, во всю глотку.

Традиционное состязание, прославившееся на всю Челябинскую область, открыл глава города Евгений Тефтелев, пожелавший участникам удачи. Мероприятие посетили многие руководители предприятий, пришедшие поддержать своих подчиненных. Самоотверженнее всех болел гендиректор «ЮжУралАвтобана» Алексей Гущин. Подготовив заранее флажки и «кричалки» поддерживали коллег работники «Спецэкологии» и «Водоканала», «Автотранспортного управления» и «Горэлектросети».

Каждая команда состояла из пяти человек. Сначала первый «шумахер» садился за руль грузовика, проходил небольшую трассу, проезжая вперед, разворачиваясь и проходя две «змейки», парковался задним ходом и уступал место коллеге. Приняв эстафетную палочку, «шумахер №2» ехал так же, после чего на старт выходила «легковушка». Счет шел на секунды, поэтому даже менялись участники команд моментально. При этом зрители, болельщики, журналисты и даже сами судьи находились в непосредственной близости от старта (он же финиш) – мастерство водителей, к счастью, позволило и в этот раз избежать происшествий.

В это время зрители, что стояли поодаль, согревались принесенным с собой алкоголем, а не запасливые могли приобрести горячий глинтвейн прямо на месте.

Один из самых интересных заездов – «ЮжУралАвтобана» и АТУ. Вечные соперники «Мастера руля» снова оказались на старте рядом, накаляя страсти состязания. Со значительным отрывом победили «дорожники», однако результат их не устроил и им устроили перезаезд.

В результате, пальма первенства досталась «ЮжУралАвтобану», второе место заняли «шумахеры» «Водоканала», а на третьем оказалось Автотранспортное управление.

В центре внимания в этот день были маршрутчики – известные «лихачи». Интересно, что из восьми участников-перевозчиков лишь один оказался «легальным» - «Класс». Остальные принадлежали к стану тех, кого во времена «маршрутной революции» было принято называть «нелегалами». Первое место в этом заезде заняли водители такси «Городок» (Каринэ Григорян), второе – мастера ИП Борисова и третье – такси «Стрелец» (Павел Ялинский). Примечательно, что «классовцы» конкуренции с коллегами не выдержали, остановившись в итоге на последнем месте.