Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Виктор Рашников принял решение купить собственные акции
Владелец ММК Виктор Рашников решил последовать примеру своих коллег. ОАО «ММК» собирается скупить с рынка часть собственных акций, чтобы поддержать котировки. Акции решено выкупить через одну из своих «дочек». Время для этого подходящее – цена очень низкая (14,73 рубля на ММВБ). Процедуру buy back используют преимущественно для того, чтобы остановить падение котировок – за сентябрь бумаги ММК подешевели на 40,42%.
Соответственно, на столько же сократилось благосостояние местных держателей крупных пакетов акций предприятия. Эксперты не исключают и другой расчет команды Виктора Филипповича: после того как ситуация стабилизируется, на бумагах можно будет неплохо заработать. «Мы позитивно оцениваем заявление ММК – возможный и фактический выкуп бумаг с рынка может оказать поддержку как котировкам акций компании (общая стоимость бумаг ММК в свободном обращении меньше 800 млн долларов), так и сектору черной металлургии в целом», - говорит аналитик банка Москвы Юрий Волов.
«Ликвидность по бумагам ММК на рынке и так невысокая. Buy back ее еще понизит», - констатирует аналитик ИГ «АнтантаПиоглабал» Евгений Рябков. По его мнению, компания потратит на выкуп акций около 30 млн долларов, скупив с рынка 0,5% бумаг. В то же время это неплохой ход. Дешевле чем сейчас бумаги вряд ли станут. А купив их сейчас, «Магнитка» потом сможет перепродать бумаги по более высокой цене.
Впрочем, далеко не все эксперты к такому решению «Магнитки» относятся оптимистично. «Это неоправданные расходы. Издержки ММК и так растут из-за затрат на сырье – железную руду и уголь. Это стало причиной снижения дивидендных выплат», - комментирует аналитик «Брокеркредитсервис» Олег Петропавловский. В этом году ММК направит на выплаты акционерам всего 20% от чистой прибыли. Разумнее было бы свободные деньги, если они у компании есть, тратить не на выкуп бумаг, а на дивиденды, чтобы поддержать акционеров, считает эксперт.
ММК стал уже второй компанией металлургического сектора, официально подтвердившей намерения выкупить бумаги с рынка. В середине сентября программу выкупа своих акций на сумму до 400 млн долларов сроком на 6-10 месяцев объявила «Северсталь» Алексея Мордашова. Кстати, за сентябрь «Северсталь» уже купила собственных бумаг на 18 млн долларов на Лондонской фондовой бирже и ММВБ, что, впрочем, не удержало их от дальнейшего снижения котировок. Потери «Северстали» немногим меньше ММК. За прошлый месяц акции компании подешевели на ММВБ почти на 36%.
Решение ММК может толкнуть на решительные действия и другие металлургические холдинги. Эксперты JP Morgan считают, что buy back станет привлекательным для «Новолипецкого металлургического комбината» Владимира Лисина и Evraz Group, подконтрольного Роману Абрамовичу. «Я думаю, что НЛМК потратит на выкуп, если соберется его проводить, около 400-410 млн долларов. Это позволит купить трехпроцентный пакет акций», - подсчитал аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Олег Петропавловский.
О своем намерении выкупить акции объявлял и «Норильский никель». По словам генерального директора Владимира Стржалковского, компания готова выкупить до 4% собственных акций по 254 доллара за одну бумагу.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47