Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Стали известны новые подробности приезда «Макдоналдс» в Магнитогорск
В среду на встрече с журналистами ректор МГТУ Валерий Колокольцев подверг резкой критике идею строительства в Университетском сквере ресторана «Макдоналдс». В четверг на возмущение ректора не менее резко отреагировал один из инициаторов развития «Макдоналдс» в Магнитогорске, советник и.о. главы города Кирилл Маркевич. Сегодня нашему агентству удалось найти эскиз будущей застройки…
![Стали известны новые подробности приезда «Макдоналдс» в Магнитогорск](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/4ac/d7r7b9tys0ihmwashp1lwgq0ro8y0bsv/1263580838_razmeshhenie_zdaniya_v_skvere_kalinina.jpg)
Насколько нам стало известно из источников, близких к руководству города, идею прихода сети ресторанов «Макдоналдс» в течение трех лет поддерживал не только пресс-секретарь бывшего мэра Евгения Карпова Кирилл Маркевич, но и другие руководители городской администрации. В частности, в переговорах с представителями всемирно известной ресторанной сети участвовали такие руководители мэрии как Владимир Ушаков и Валерий Измалков. Сомневался в том, что «Макдоналдс» заинтересуется нашим городом Евгений Карпов, и тем не менее прилагал некоторые усилия, также участвуя в переговорах по этому поводу. Со слов того же Кирилла Маркевича, полностью поддерживает идею строительства в Магнитке ресторанных комплексов под этим брэндом и нынешний исполняющий полномочия главы города Евгений Тефтелев.
Единственным влиятельным лицом, отчаянно сопротивляющимся строительству ресторана в Университетском сквере, стал Валерий Колокольцев. Впрочем, Валерий Михайлович вчера прислал в мэрию официальное письмо о том, что против строительства единогласно выступает весь трудовой коллектив технического университета. Поддерживают мнение педагогов и студенты, озабоченные внешним видом сквера.
Сторонники строительства ресторана «Макдоналдс» в Университетском сквере уверяют, что внешний вид, красивые формы и стиль всемирно известного брэнда только украсят восточную часть сквера, в районе перекрестка проспекта Ленина и улицы Калинина. К тому же «Макдоналдс» готов внести в бюджет города достаточно крупную сумму денег в знак сотрудничества. Город ресторану – выгодное для большой посещаемости место, ресторан городу – не только вкусное и недорогое питание, но и весомую помощь бюджету. Кроме того, как аргумент сторонников «Макдоналдса» используется высокая инвестиционная привлекательность сотрудничества, которая обязательно подтянет в город другие проекты. Потому что для многих сетевых компаний наличие «Макдоналдса» в том или ином городе является показателем стабильности и перспективности.
Относительно того, сколько места займет ресторан в Университетском сквере, нашему агентству в соответствующем управлении мэрии показали схему его расположения и пояснили: несмотря на указанные 3000 квадратных метров полезной площади для благоустройства территории, само сооружение занимает не более 500-600 кв. метров, что является мизерной частью Университетского сквера. При этом во время строительства сооружения эта городская территория остается в аренде у ООО «Макдоналдс Университет». В собственность, согласно регламенту, ресторан сможет получить землю по окончании строительства, что также привлечет немалые средства в городской бюджет.
Нам удалось взять два эскиза – внешний вид ресторана после ребрендинга «Макдоналдса» и схему расположения ресторана на территории Университетского сквера.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47