Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
9 июня
Акция – ого-го-гонь! КУБ снижает % по кредиту при онлайн-оформлении
18:00Реклама
- Информация
- Банк «КУБ» (АО)
- ИНН
- 7414006722
- ID обявления:
- 2VfnxvSTAWn
Трамвайное хозяйство. В «Маггортрансе» рассказали о новых вагонах, ремонтах и работе на предприятии
Магнитогорск. Сегодня, 4 марта, магнитогорским журналистам рассказали и показали, чем живет муниципальное предприятие «Маггортранс».
Всевидящее око диспетчера
Первым объектом стал центральный пост трамвайной диспетчерской, где оператор Ольга Абрамова рассказала, как регулируется трамвайное движение.
Для полноценной работы диспетчера, собственно, требуется рабочий компьютер, где в режиме реального времени отслеживается путь электротранспорта. Также на стене висит большой экран, который дублирует то, что уже показывается на мониторе компьютера. Ну, и как же в работе диспетчера без телефона – жалобы тоже нужно принимать.
Диспетчер на экране системы ГЛОНАСС видит движение всех вагонов, которые находятся на линии. Красные квадратики – вагон стоит либо на остановке, либо на светофоре. Зеленые треугольники – вагон в движении. Помимо спутниковой системы есть и расписание городского электротранспорта, так как часто звонят пассажиры и спрашивают о том, когда конкретный маршрут подъедет к такой-то остановке.
Главное – не поддаваться эмоциям
В Магнитогорске на линию в рабочие дни выходит 128 вагонов, у каждого водителя свой график. Начинается работа у них в 5:30.
Наталья Кочеткова пришла работать водителем 26 лет назад – в 1993 году. И ей до сих пор нравится работать. Правила дорожного движения она знает на зубок, но только недавно она решилась на сдачу автомобильных прав.
Что же касается работы водителем, то, по словам Натальи, случается все, но главное – не поддаваться эмоциям. Да, люди разные бывают, но опускаться до хамства Кочеткова не может.
Кочеткова провезла журналистов по новой ветке, которую 31 декабря прошлого года открыли губернатор Челябинской области Алексей Текслер и глава Магнитогорска Сергей Бердников. С ней вместе работает кондуктор Дмитрий Лепешкин. Работает он в «Маггортрансе» почти два года. Он признается, что ему нравится общение с людьми. Дмитрий, как и Наталья, на порою хамских выпадах пассажиров старается не зацикливаться.
Техобслуживание, валидаторы, новые вагоны
Еще одним объектом стало депо на улице Советской, 162/2. Именно здесь готовят трамваи к выпуску на линию. Тут проводят ежедневное техническое обслуживание, заменяют агрегаты или какой-либо узел трамвайного вагона.
Помимо ежедневного осмотра для трамваев в депо раз в неделю после определенного количества километров предусмотрено рутинное техническое обслуживание № 1 и раз в месяц – глобальное техническое обслуживание № 2. Обслуживают вагоны токари, слесари по обслуживанию ремонтного оборудования, слесари-электрики по ремонту и обслуживанию электрооборудования, сварщики…
Всего трамвайный парк насчитывает 204 вагона, 128 из них выходят на ежедневные маршруты. Могло бы и больше выезжать, но не хватает водителей и кондукторов. Самые старые вагоны – 84-го года выпуска. Новые трамваи завезли в прошлом году. В этом году, кстати, планируется приобрести еще пять вагонов.
Что же касается валидаторов, которые так рекламировали на предприятии, то запускать их в ближайшее время не планируют.
Руководитель вагоно-ремонтного участка Константин Петров поведал, что его сотрудникам всегда есть чем заняться. Каждый день им на ремонт привозят колесные пары, которые либо ремонтируют, либо заменяют.
Показали журналистам и электро-ремонтный участок. Здесь ремонтируют дверные приводы, всевозможные отопители и тяговые электродвигатели. Оказалось, что в «Маггортрансе» на коммерческой основе ремонтируют электродвигатели с других предприятий.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
На Яндекс карте отслеживаются.
Вчера, 13:59Типичная фишка разбойников- Нас было трое и нас кто то сдал ахахах
Вчера, 10:56Сегодня 09.06 в 6.30 автобус не пришел, а автобус который должен быть в 6.55 опоздал на 10 минут. Геолокация не работает - как узнавать будет автобус или нет. Необязательность - вот, что пока характеризует этого перевозчика.
Вчера, 08:59Прям не знаю кому вопрос задать; между забором школы №12 и домом по Ленина 84 ЛОПУХИ растут безсовестно! Газонокосильщиков нет! Раньше, при Дюкиной, такого безобразия не бывало! А сейчас растёт клён между отмосткой и стеновой панелью , а вдруг где то лопнет шов?
8 июняА всё зима на фото, а лето уж давно!!!!!!!!!
8 июняНу девчонка, тупаааая, вообще.!!!!!!!!!!!!!
8 июняНу за тонировку, да , можно ещё 500 в сутки ещё половить. А где взять столько инспекторов?
8 июняДурь какая-то...
8 июняИнтернет-мошенники завладели аккаунтом жителя Магнитогорска и выпрашивали у его друзей взаймы Случайной жертвой мошенников стала 24-летняя жительница Магнитогорска. ……………………………………………………………………………………………… Приятель прислал сообщение с просьбой занять ему 12 тысяч рублей. Девушка даже не подумала проверить информацию, добродушно перевела всю сумму на номер счёта, указанный в сообщении. Через некоторое время она всё же решила уточнить у знакомого, поступили ли ему деньги. Девушка позвонила другу, а тот объяснил ей, что его аккаунт взломали и деньги он не просил. ………………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Дык наверно надо знать, Деньги чтоб, передавать, Девушка позвонит другу, А тот все сломает *****
8 июня"Мазуль и, сообщенные им фамилии" никогда за Ельцина не были. Их в октябре 1993 года, как и всю представительную власть в России, Ельцин разогнал и породил то, о чем вы написали.
7 июня