Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Магнитогорск приступает к беспрецедентной реконструкции дорог (+карта)
Глава города Евгений Тефтелев сегодня в МГСД озвучил основные направления предстоящего дорожного строительства в Магнитогорске. 500 миллионов рублей — это не вся сумма, которую город должен освоить в этом направлении. 35 миллионов уже выделялось из бюджета города, 50 миллионов также ранее выделено из бюджета области. Плюс «дорожные» составляющие других статей бюджета…
Таким образом в ближайшее время в городские дороги будет вложено порядка 700 миллионов рублей. Глава Магнитки отметил, что такого мощного обновления городских магистралей история еще не знала.
Программа строительства и реконструкции проезжих частей города предусматривает три основных направления. Во-первых, это капитальный ремонт дорог, по которым сейчас невозможно ездить. Во-вторых, это расшивка перекрестков: «Те пробки, в которых стоит город вечерами — это уже ни в какие ворота не лезет», - подчеркнул Тефтелев. В-третьих, это внутриквартальные территории и местные проезды. Особенно те, которые несут на себе достаточно серьезную нагрузку в пиковые часы. А также дороги наших поселков, многие из которых находятся в удручающем состоянии.
Строительство дорог.
1. Планируется завершить стройку улицы Советской, которая идет по территории ТСС — это спрямление улицы.
2. Еще один объект строительства — это улица 50-летия Магнитки, где остался недостроенным небольшой отрезок от К.Маркса до Ворошилова. Кроме того, мэрия намерена завершить благоустройство вокруг всей проезжей части этой улицы, начиная от Советской и вплоть до Ворошилова.
Капитальные ремонты.
1. По улице Советская капитальному ремонту будут подвергнуты два участка: от Грязнова до Советской Армии в обоих направлениях, а также от Комсомольской до Гагарина по западной стороне.
2. Уже начаты работы на полностью «убитом» участке проспекта К.Маркса от Грязнова до Советской Армии.
3. Также идут работы на улице Бориса Ручьева, от Ленина до К. Маркса.
4. Требует восстановления небольшой участок дороги проспекта Ленина, от Гагарина до «Правды».
5. На проспекте Металлургов сейчас проезжая часть разбита не меньше, чем в районе гастронома на К. Маркса.
Расшивка перекрестков.
Расшивка призвана повысить пропускную способность перекрестков и расширить проезжую часть на самых критичных городских развязках. Речь идет о тех ключевых развязках, на которых город и «встает» в час пик. Под реконструкцию попали 14 таких перекрестков. «Варианты прорабатываются разные. На некоторых из них, наверное, на круговых движениях нам придется уйти на прямые перекрестки с боковыми съездами. Где-то будет делаться расширение проезжей части улиц. То есть, это не дежурные корректировки, а кардинальные изменения, которые реально повлияют на дорожную ситуацию, - обратил внимание депутатов Евгений Тефтеплев.
1. Улица Труда — на ней должны быть реконструированы все перекрестки с нашими тремя основными магистралями. То есть, с Ленина, Маркса и Советской.
2. Следующий мощный узел — это улица Завенягина. Круговое движение на перекрестке с проспектом Ленина придется спрямлять, и перекресток с пр. К. Маркса требует коренной реконструкции. Предполагается, что эти два перекрестка будут самыми тяжелыми в исполнении проектами.
3. Следующие места пробок — это перекрестки с улицей Советской Армии. Здесь будут реконструированы перекрестки и с пр. Ленина, и с пр. К.Маркса, и с ул. Суворова. А на Суворова плюсом к перекрестку планируется привести в порядок еще и проезжую часть от Советской Армии до Сталеваров.
4. Улица Грязнова. «Пожалуй, такая же по сложности проблема, как и с перекрестками на Завенягина, - отметил градоначальник. - Если двигаться с моста, мы намерены снять первую пробку на светофоре около галереи «Гранд», там, где «встает» поворот налево. Следующий перекресток — с пр. Ленина, его также «расшиваем» во всех четырех направлениях. И затем — кольцо на пр. К. Маркса. Его тоже придется перестраивать полностью».
5. Улица Гагарина. Здесь в реконструкции нуждаются все три основных перекрестка – с проспектами Ленина, К.Маркса и с улицей Советской. По Ленина и Маркса, где существуют основные проблемы, также будут вестись очень серьезные работы по расширению проезжей части.
Замощение трамвайных путей.
Принято решение замостить небольшие отрезки трамвайных путей с целью увеличить пропускную способность нескольких ключевых направлений проезжих частей Магнитогорска.
1. По ул. Грязнова между проспектами Ленина и К.Маркса.
2. Участок улицы Московской в районе «Дома дружбы народов» и в районе Химчистки – отрезок в сторону Северного перехода.
3. Проспект К. Маркса от ул. Дружбы до ул. Ленинградской.
В этих районах без замощения путей кардинальное решение вопроса физически невозможно.
Кроме всего прочего Глава города подчеркнул, что эти планы рассчитаны на два года. «Если мы запланируем такие масштабные работы на этот год — мы просто остановим город, - отметил Евгений Тефтелев. - То есть, будем делать блоками — и в разных частях города. Например, развязки на Завенягина — и параллельно на Гагарина. На Грязнова — и на Труда, например. Надеюсь, в этом году минимум четыре, а по-максимуму шесть из этих перекрестков мы отработаем».
На внутриквартальные проезды, дороги-дублеры и другие менее значительные проекты пойдет около 80-ти миллионов рублей.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47