Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Не все предприниматели хотят скидываться на строительство Ледовых городков
В эти дни магнитогорские ребятишки традиционно пишут письма Дедушке Морозу, а городские чиновники с тем же усердием штампуют послания потенциальным спонсорам. Но вот беда: далеко не все они готовы оказать помощь в строительстве Ледовых городков. И причиной тому – далеко не финансовый кризис. Для некоторых бизнесменов это – дело принципа.
Напомним, традиционно Городская новогодняя елка с многочисленными аттракционами и ледовыми фигурами строится под Курантами. Районные – за консерваторией, на проспекте Металлургов, площади Победы и в сквере на улице Б.Ручьева. И все это было бы очень хорошо и радостно, если б не одно серьезное НО.
В последнее время многие предприятия и коммерческие организации города получают письма, в которых городская и районные администрации призывают бизнесменов скинуться деньгами на строительство ледовых городков. Даже сумма благотворительной помощи указывается, видимо, в зависимости от предполагаемых доходов предприятия. Каждый год коммерсанты без вопросов скидывались в помощь организаторам новогодних торжеств, но на этот раз в просьбе, исполненной на официальном бланке, указано, что средства следует перечислять… в ООО «МаЛанд». Как сообщили нам в администрации Правобережного района, именно эта коммерческая структура выиграла конкурс на благоустройство праздничного городка в этом районе.
Однако, как минимум пятеро из опрошенных Магнитогорским информационным агентством бизнесменов от такой помощи «в карман» коммерческой структуре отказались категорически. Не исключено, что их примеру последуют и другие предприниматели.
– Мы готовы помогать сколько угодно, и всегда помогаем, откликаемся на подобные просьбы от районной и городской администраций по поводу Дня Победы, Дня Знаний и других торжеств, но перечислять деньги в карман другой коммерческой организации – это уж слишком, - поделился с агентством по телефону один из бизнесменов.
В районной администрации нам пояснили, что на общем собрании в преддверии новогодних торжеств все ответы на вопросы потенциальных спонсоров были даны в полной мере. И сегодня пытаются возмущаться лишь те, кто не был на этом собрании.
«Традиционно строительство новогоднего ледового городка станет общим делом для всех… Надеемся, что Вы с пониманием отнесетесь к нашей просьбе, и окажете помощь в размере 30 000 рублей… Денежные средства могут быть перечислены… на расчетный счет ООО «МагЛанд», - говорится в письме. Дальше подробно указан адрес и банковские реквизиты фирмы.
Это письмо написано на фирменном бланке городской и районной администраций, имеет регистрационный номер исходящей корреспонденции. Не удивительно, что некоторые бизнесмены усмотрели в этом лоббировании финансовой помощи на конкретный расчетный счет «заинтересованность» чиновников.
Как заверили корреспондента Магнитогорского информационного агентства в администрации города, дело спонсорской помощи в строительстве ледовых городков – абсолютно добровольное. И если кто-то не поддержит призыв властей, это совсем не значит, что елка будет менее красивой или горки менее скользкими. Гораздо большую тревогу в связи со строительством ледовых фигур вызывает погода, которая пока не дает возможности приступить к изготовлению городков.
Кстати, начавшаяся еще в октябре капитальная реконструкция Площади народных гуляний нисколько не помешает городской елке, как и елка не помешает реконструкции. Так как первый – «осенний» – этап ремонта площади закончится уже со дня на день, а второй – «весенний» – начнется, когда от ледовых фигур останутся лишь приятные воспоминания.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47