Глава Магнитогорска назвал следующий мостовой переход, который планируется закрыть на ремонт

Один из вопросов касался скорого закрытия на ремонт Северного перехода. Ранее в связи с остановкой движения по этому мосту мэрия опубликовала изменённые маршруты общественного транспорта. Впрочем, некоторых горожан новый график движения трамваев и автобусов не устроил. В связи с этим градоначальника спросили, будут ли в случае необходимости корректироваться обновлённые маршруты уже после закрытия Северного перехода.

Сергей Николаевич первым делом напомнил, что остановка моста на несколько месяцев – мера вынужденная. По его словам, все переходы через реку Урал в Магнитогорске находятся в ограниченном состоянии. Другими словами, их можно эксплуатировать, но при этом нужно ограничивать на мостах скоростной режим и транспортную нагрузку.

«Мы не можем допустить, чтобы получилось как с путепроводом на улице 9 Мая. Там нам пришлось вне какого-то графика остановить движение и начать ремонт. Думаю, что все понимают, что это серьёзное дело, смысла чего-то ждать нет», – сказал глава.

Он подчеркнул, что и при полноценно функционирующих четырёх мостах через Урал в Магнитогорске нередко бывают затруднения в движении автотранспорта. Особенно это касается Казачьей переправы в часы пик.

«Мы точно понимаем, что с выводом из эксплуатации одного моста лучше не станет, это однозначно. Это глупо предполагать, что станет лучше. Ситуация ухудшится, будут неудобства, но мы стараемся их минимизировать. Для этого мы разработали мероприятия, маршруты, о которых писали и рассказывали. Ориентировочно остановку движения на мосту мы запланировали на 8 января», – отметил Сергей Бердников.

Он признал, что все последние годы появляется много предложений так или иначе изменить маршрутную сеть, движение трамваев и автобусов. У каждого жителя своё мнение.

«В идеале каждый житель хочет выйти из дома, сесть на автобус или трамвай и без пересадок доехать до нужной точки. Но такого нигде нет ни в России, ни в мире. Всегда есть положительные и отрицательные моменты. Но эти вопросы решает не какой-то один человек, сидящий в администрации. Мы подошли к этому вопросу профессионально, мы заключили договор с МГТУ, где есть специальное подразделение, которое этим профессионально занимается. Люди с учёными степенями, они нам помогают разрабатывать и модернизировать все маршруты. Это касается и новых автобусных маршрутов, которые мы вводим. Их разрабатывают на научной основе, определяется пассажиропоток в определённые часы, дни и даже месяцы», – подчеркнул глава Магнитогорска.

Что касается изменённых маршрутов, которые начнут курсировать после закрытия Северного моста, то Сергей Бердников уверен, что в процессе их придётся корректировать, основываясь на отзывах горожан, на рекомендациях специалистов. В том числе будет меняться ситуация в зависимости от сезона.

При этом магнитогорцам не стоит расслабляться. По словам главы города, уже сегодня известно, какой путепровод встанет на ремонт следующим. Это будет мост над железнодорожными путями в районе остановки «Гранитная» на всё той же улице 9 Мая.

«При поддержке губернатора мы планируем приступить к системной работе по всем нашим путепроводам. Следующий у нас «Гранитный», путепровод над путями РЖД. Потом Центральный переход, который состоит из двух участков. Мы их будем совмещать, чтобы сделать сразу оба. Вот это планы наши на ближайшие 3-4 года. Все должны понимать, что это нам необходимо, это для нашего блага, безопасности. Иного сообщения между двумя частями города у нас нет», – резюмировал Сергей Николаевич.

Он призвал жителей города вносить конструктивные предложения, которые обязательно будут рассмотрены. При этом ещё раз отметил, что будут определённые неудобства, которые придётся потерпеть.