Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
23 апреля
22 апреля
Огромный «Твой маркет» в Светлую Пасху: изделия ручной работы, гастрономия, театр и мастер-классы
17:10Реклама
- Информация
- ИП Галимова Ксения Артемовна
- ИНН
- 745505822662
- ID обявления:
- 2VfnxxPbxqN
В России появился новый дорожный знак
Судя по всему, Тюмень становится экспериментальной площадкой по «обкатке» новых дорожных знаков. Всё началось с надписей «Фары и ремень» и «Опасная дорога», придуманных известным российским дизайнером Артемием Лебедевым.
Спору нет, знаки работают, особенно первый: уместно напомнить водителям при выезде из города включить ближний свет фар и пристегнуться ремнем безопасности.
Новый экспериментальный дорожный знак, одобренный Управлением автомобильных дорог и ГИБДД Тюменской области, называется «Не накатывай колею». Его предложили студенты Тюменского архитектурно-строительного университета Артем Павлов и Александр Кашпор. В качестве обоснования ребята приложили свою дипломную работу.
Суть нового знака в том, чтобы продлить срок службы дорог, которые нередко выходят из строя из-за появления колеи на асфальте. В качестве примера можно привести улицу Республики, пишет КП Тюмень.
Автомобили едут по одним и тем же полосам наката, мы предлагаем водителям использовать всю дорогу и при первых признаках появления колеи стараться в нее не попадать, смещаться в сторону, - рассказывает Марк Болштянский, профессор и куратор дипломного проекта. - Экспериментальный знак мы хотим установить на подъездах к населенным пунктам, где нет дорожной разметки.
По этим дорогам проезжают одни и те же водители, и в университете рассчитывают, что они будут стремиться к тому, чтобы продлить срок службы дороги как минимум в два раза.
Касательно Магнитогорска, проблема колеи на проезжей части не обходит и наш город. Примеров можно привести немало и не только на центральных проспектах города. Конечно "дорожная революция" делает свое дело и проблемных участков за это лето стало намного меньше, но полностью отремонтировать все дороги города за один сезон невозможно. Будет ли продолжен ремонт дорог такими же темпами нам еще предстоит узнать в следующем году.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Камер все больше, как и неизвестных нарушителей и неустановленных преступников...
Вчера, 22:24Никто не вечен. Даже такой активный подвижник ЗОЖ. Земля пухом Валерию Федоровичу.
Вчера, 19:19вы для кого график помещаете!? скачать его нормально не возможно.открыть и посмотреть невозможно.Думайте головой, как его читать будут
Вчера, 19:08Земля пухом..
Вчера, 18:42Сколько нужно еще пострадавших, чтобы власти нашего города поступили как в Перми? а по сути выгнали арендные самокаты из города, ведь проблема только в них.
Вчера, 17:44Проблемное средство передвижения. Коли́чество машин растет как грибы, ещё эти вылезли. Как на них носятся по дворам. Страшно смотреть
Вчера, 16:48Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреля