Ночной рейд по городу показал, что дороги вычищены почти безупречно

Забегая вперед, скажем, что в своем вчерашнем послании к магнитогорцам Тефтелев подчеркнул, что в ночь выйдет работать вся снегоуборочная техника, которая только есть в городе – и у муниципалитета, и у крупных предприятий. 

 Расчистку дворов и межквартальных проездов градоначальник оставил на утро – чтобы дворникам, управляющим компаниям и ЖЭКам тоже было чем заняться. Насчет последних выводы делать не будем: во-первых, рановато еще, а во-вторых, ЖЭК на ЖЭК не приходится… Мы с фотокорреспондентом внимательно изучили главные городские магистрали и второстепенные дороги, по которым перемещается основная часть автомобилистов.

Улица Строителей вычищена до блеска. Но это и не удивительно. Именно здесь живет Глава города, поэтому именно по этой дороге он начнет свой маршрут на работу.

Улица Октябрьская тоже очищена от снега на «пятерку». Здесь если и есть претензии, то они адресованы не столько к уборочным бригадам, сколько к автомобилистам, оставившим свои машины прямо на проезжей части. И это несмотря на то, что буквально в двух шагах, возле стадиона, работает круглосуточная стоянка. Тем не менее, дорожные службы все-таки отнеслись бережно к авто нерадивых водителей, и закапывать по самую макушку не стали, аккуратно объехав их стороной.
 Та же картина и на проспекте Металлургов.

Гагарина от стадиона и до самого Правобережного кладбища убрана аккуратно – без кочек и сугробов посреди дороги. Придраться, как говорится, не к чему… Таким же ответственным образом вычищены проспекты Ленина и К.Маркса. На Советской мы обнаружили несколько машин, не справившихся с управлением и вылетевших за пределы проезжей части. Надо отдать должное другим участникам движения, тут же, без лишних слов, водители останавливали свои машины и помогали беднягам выбраться из сугробов на обочине и с трамвайных путей.

Улицы Дружбы и «Правды», видимо, являются для Правобережного района не такими основными, как, например, Суворова или Грязнова. Поэтому первые две почищены просто и неряшливо, а вторые две «вылизаны» более серьезно.

Не оставили никаких претензий и дороги в новых микрорайонах. И улица Труда, и 50 лет Магнитки, и Тевосяна, и Жукова, и Ворошилова, и даже Зеленый Лог очень хорошо подготовлены к утреннему движению автомобилистов.

Конечно, нет предела совершенству, поэтому укажем и отмеченные нами недостатки. Как-то грубовато и некрасиво «прибраны» такие знаковые для города площади, как «Первая палатка», площадь Носова и даже круговое движение перед МГТУ.
 Специалистам, поработавшим здесь, есть смысл поучиться у своих коллег, расчистивших площадь Мира и площадь Народных гуляний и крупные перекрестки в новых микрорайонах.

Помимо этого не очень старались трактористы и бульдозеристы на улице Бориса Ручьева и Ленинградской.

Конечно, далеко не все уголки правобережной части города удалось посетить нашей дежурной бригаде. И, увы, не доехали мы до левобережной его части. Поэтому надеемся, что читатели тоже найдут, что сказать по конкретным «адресам бедствия» в своих комментариях. Так, судя по первым звонкам, поступившим в редакцию, качество очистки дорог на Южном и Северном переходах может привести к созданию аварийных ситуаций, а на магистралях правобережной части города встречается т.н. "гребенка".  

P.S. Материал не претендует на официальный отчет, он лишь выражает личное мнение авторов сайта.