Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
14 декабря
13 декабря
12 декабря
С новым тарифом могут себе позволить! Мусорный регоператор купил люксовый минивэн за 5 млн рублей
Магнитогорск. ЦКС, который с ноября 2017 года начал работать в городе металлургов, почему-то не спешит хвастаться покупкой.

Магнитогорские СМИ уже привыкли, что ООО «Центр коммунального сервиса», которое с недавнего времени ведает всеми мусорными делами не только в Магнитогорске, но и еще в двух кластерах (Челябинский и Карабашский), каждый раз показывает журналистам прибывшую в город новую технику и мусорные контейнеры. Правда, в этот раз, скорее всего, мусорный регоператор не станет хвастать очередной машиной. Ведь на ней будут возить не мусор, а, судя по всему, руководителей компании.
По нашей информации, буквально на днях в Магнитогорск прибыл люксовый минивэн Toyota Alphard. По слухам, чтобы получить дорогую иномарку, её пришлось гнать в город металлургов из Санкт-Петербурга.
Toyota Alphard - это люксовый минивэн, который оснащён бензиновым двигателем объемом 3,5 литров (275-300 лошадиных сил) с автоматической коробкой переключения передач и передним приводом. В зависимости от комплектации такой минивэн стоит от 3,5 до 4,7 млн рублей. По нашей информации, ЦКС приобрел иномарку по цене около 5 млн рублей. Это может значить, что заказчику не хватило «наворотов» самой люксовой версии.
Горожане, разбирающиеся в машинах, уже воочию оценили «обновку» мусорного регоператора. Её уже видели припаркованной около офиса ООО «ЦКС» на улице Завенягина и даже успели сфотографировать. Наверное, покупка такого автомобиля была продиктована тем фактом, что руководители ЦКС постоянно ездят в районы, чтобы решать проблемы, как говорится, на местах. А руководителю компании, которая по факту может монополизировать весь рынок обращения с ТБО в регионе, не пристало ездить без комфорта класса «люкс». Тем более, раз уж тариф за вывоз ТБО в Магнитогорском кластере с появлением мусорного регоператора вырос в несколько раз (а в Челябинске он может быть еще выше), то не грех и обзавестись таким минивэном, на котором не стыдно будет прокатить не только руководителей ЦКС, но и, например, первых лиц региона.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Надо думать как удержать имеющихся специалистов. И задаться вопросом почему такая утечка кадров.
Сегодня, 11:15У ВСЕХ детских учреждений в ДВА РАЗА увеличить высоту лежачих полицаев, самое простое решение!
Вчера, 20:15Оптимизация продолжается, нет у революции начала! нет у революции конца!! Где таких берут, и кто таких держит!?
Вчера, 20:09Да ему бесполезно говорить, никогда не признаёт ошибки и вину чиновнгиков. Также и по озеленению , когда вырубают деревья, по остановкам и пр.
Вчера, 15:41В Госдуме в очередной раз перепутали тёплое с мягким. Речь надо вести не о пользе или вреде пальмового масла для здоровья, а о тотальной фальсификации пищевой продукции с его использованием, которая процветает на полках наших магазинов, принося мошенникам от пищевого производства колоссальные барыши, в то время как люди вместо условного сливочного масла едят вполне конкретный пластилин.
Вчера, 09:31зачем стока букав? никто читать это не будет!
Вчера, 01:43НМУ давайте уже!!
Вчера, 01:40Субъекту уже поххх
Вчера, 01:38а сколько заместителей не посчитали?
Вчера, 01:34Какой все же маладец наша глава!
Вчера, 01:32