«Налог на роскошь»? За автомобили дороже 5 млн руб. придется платить дополнительно

Думская оппозиция осталась недовольна документом, так как он не решает всех проблем, нужно обложить налогом на роскошь владельцев яхт, самолетов, драгоценностей и «предметов живописи».

Документ был разработан Минфином вскоре после того, как президент Владимир Путин во время своего послания Федеральному Собранию высказался в поддержку налога за «так называемое престижное, демонстративное потребление».

Как сообщает портал Рravo.ru, предполагается, что владельцы автомобилей стоимостью от 5 до 10 млн руб. в течение пяти лет с момента выпуска транспортного средства будут платить налог по двукратной ставке. Для машин стоимостью от 10 до 15 млн руб. повышающий в три раза коэффициент будет действовать в течение 10 лет, а для более дорогих — 20 лет с момента выпуска автомобиля.

По мнению замглавы думского комитета по бюджету и налогам Леонида Симановского, максимальная ставка налога может составить 300-450 руб. за одну лошадиную силу в зависимости от количества лет, прошедших с года выпуска автомобиля. А замминистра финансов Сергей Шаталов говорил, что закон будет распространяться на 20 000-25 000 автомобилей в России.

Депутат от «Справедливой России» Александр Романович удивлялся, почему правительство ограничилось повышением налогов только на дорогие машины, но ведь есть еще яхты, катера, плавсредства, вертолеты, самолеты.

Сергей Шаталов обещал, что правительство в ближайшее время внесет предложения, касающиеся дорогой недвижимости, больших земельных участков. Отсутствие повышающих ставок для владельцев катеров и яхт он объяснил просто: «С одной стороны, и сегодня налоги на них достаточно высокие, с другой – на территории России их зарегистрировано ничтожное количеств».

Чуть позже другой эсер Олег Нилов дополнил мысль своего коллеги — нужно повышать налоги и на дорогие украшения, «предметы живописи».

Интересовало парламентариев и то, каким образом будет определяться стоимость автомобиля. Замминистр финансов пообещал, что Минпромторг разработает методику для определения стоимости автомобиля.

По его словам, установив пороговое значение в 5 млн руб. и выше, правительство выбрало те классы автомобилей, стоимость которых не очень снижается. В качестве примера чиновник привел McLarenF-1 1994 года выпуска и стоимостью порядка 1 млн долларов.

Эсерка Оксана Дмитриева считает, что «законопроект – профанация идеи обложить дополнительным налогом роскошное, избыточное, демонстративное потребление».

Однако все фракции законопроект поддержали.