Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
20 марта
Клиенты «МегаФона» смогут оплачивать связь близких с мобильного счёта
14:30Реклама
- Информация
- ПАО МегаФон
- ИНН
- 7812014560
- ID обявления:
- 2VfnxwXzPAS
Мэр Магнитогорска Евгений Карпов рассказал Главе Минрегионразвития о кризисе
Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин собрал мэров 15-ти городов со всей России, чтобы обсудить «кризисные вопросы» – и разобраться во взаимоотношениях между муниципалитетами и их региональными властями. Урал представляли Екатеринбургский мэр Аркадий Чернецкий и Магнитогорский - Евгений Карпов. Итоги совещания будут обсуждаться с Президентом России Дмитрием Медведевым. Об этом Магнитогорскому информагнентству рассказали в мэрии Магнитки.

И именно второй вопрос – профильный для минрегионразвития - стал главным расхождением между уральскими представителями. Если Аркадий Чернецкий традиционно «обострил» вопрос взаимоотношений с губернатором, то Евгений Карпов напротив выразил удовлетворение складывающимся сотрудничеством города и области, губернатор которой, по словам мэра металлургической столицы, оказывал и оказывает Магнитке значительную поддержку.
Обсуждая тему кризиса, Евгений Карпов обозначил несколько тезисов, которые были озвучены и на уровне областных властей, и на уровне полпредства уральского округа.
Во-первых, это акцент при бюджетной помощи гражданам, потерявшим работу и источник дохода: он должен быть сделан не на выплату повышенных пособий по безработице, а на финансирование так называемых социальных работ. В свою очередь, на местном уровне должны быть предусмотрены и организованы подобные работы – в большинстве своем, они ориентированы на благоустройство территории, - и уже за такую работу, а не просто как пособие, и должны выплачиваться основные деньги.
Во-вторых, если раньше в Магнитогорске безработица составляла уровень в полпроцента экономически активного населения, то город автоматически стал «меккой» для приезжих «гастарбайтеров».Теперь же ситуация меняется, и сегодня в первую очередь встает вопрос занятости своего, коренного населения, а не жителей бывших братских республик. В связи с чем необходима корректировка миграционной политики и ограничение на работу «гостей» в разы.
В-третьих – и это стало главной темой – сегодняшний кризис несет в себе не только проблемы, но и дает новые возможности и новый потенциал для развития территорий. И этот позитивный момент должен быть использован – в первую очередь, в развитии новых производств, нового бизнеса, в диверсификации экономики. По словам Евгения Карпова, о каком развитии альтернативных производств можно было говорить в городе, имеющем фактически нулевую безработицу? Ведь еще совсем недавно, к примеру, обувная фабрика не увеличивала объемы производства только потому, что не могла привлечь работников и укомплектовать необходимый штат! И тот факт, когда средняя зарплата в городе превышала областной уровень более чем в полтора раза, - с одной стороны, это здорово. Но с другой, это влекло и существенное «подорожание» развития новых производств, и незанятость ряда вакансий, в первую очередь в социальной сфере: сегодня, например, в связи с кризисом дипломированные учителя химии и английского языка со своих рабочих мест секретарей и продавцов пошли в школы. А все та же обувная фабрика готовится к увеличению числа рабочих смен.
Но возвращаясь к теме развития новых производств: к сожалению, многие сегодня готовы использовать кризис как предлог для решения личных интересов. Только в Магнитогорске – и только, что называется, «на поверхности» лежат два вопроса: один – это новый вагоноремонтный завод, который не может нормально работать из-за того, что железнодорожные пути к нему проходят через объект другого собственника. И этот собственник, который, к слову, свой участок не использует никак, выставляет невыполнимые условия для проезда вагонов по своей территории – буквально сотню метров протяженности.
Еще один завод - «Металлургмаш» находится в состоянии банкротства, его имущественный комплекс должен быть продан в ближайшее время. Однако на протяжении четырех лет эту площадку арендует «Южно-уральский машиностроительный завод», который сегодня фактически начал кампанию по срыву продажи имущественного комплекса предприятия-банкрота, только в бюджет задолжавшего более 300 миллионов рублей. Причем, разменной картой в игре пытаются сделать коллектив предприятия – около 500 человек, которых фактически не допускают на рабочие места отнюдь не из-за экономического кризиса, а из-за спора арендаторов с арбитражным управляющим.
Вмешиваться в ситуации местным властям не дает отсутствие полномочий. Но смотреть со стороны, как из-за «разборок» одних бизнесменов с другими экономика лишается сотен рабочих мест – и, тем более, в условиях кризиса – тоже не лучший вариант. В результате глава Магнитогорска попросил конкретного вмешательства в подобные вопросы со стороны властей более высокого уровня.
Виктор Басаргин, в свою очередь, также оценил кризис как не только проблему, но и возможность для обновления общества, обновления бизнеса. И те возможности, которые действительно открываются в связи с изменением экономической ситуации – упускать их недопустимо. В связи с чем Минрегионразвития надеется на более тесное сотрудничество с местными властями. Не столько даже на уровне субъектов, сколько на уровне конкретных муниципалитетов, на максимально интегрированных в общество и его проблемы позициях. Ведь не секрет, что многие губернаторы, с одной стороны, находятся «в штыках» с мэрами своих территорий. С другой, откровенно «замалчивают» перед федеральным центром нелицеприятные показатели – и не дают их озвучивать мэрам, искусственно приукрашивая действительность: как попросил собравшихся министр, «будьте объективны, даже если ваши губернаторы не хотят видеть плохих показателей». Эта просьба была продиктована тем, что в нынешнем году начинается реализация программы «Оценки эффективности деятельности глав субъектов федерации». И это должно стать не какой-то угрозой, а наоборот – стимулом для более эффективной работы. А для упрощения диалога мэров и между собой, и с Минрегионразвития, было объявлено о начале работы нового интернет-портала, «клиентами» которого было предложено стать главам городов.
Подводя итог, Виктор Басаргин подчеркнул и еще один момент: важность объективности информации в условиях кризиса. В ситуации, когда нагнетается обстановка – в том числе и в СМИ – начинает работать «фактор ожидания». Задавая вопрос, что будет дальше, общество останавливается и ждет – не покупает, не инвестирует, не работает. Показательный пример – цены на недвижимость: люди услышали сказку о том, что квартиры станут дешевле – и перестали покупать недвижимость в ожидании падения цен. Вероятно, потом им прийдется «кусать локти»: никаких объективных факторов для существенного снижения цен на недвижимость нет. И никаких перспектив такого снижения – тоже. А то, что после кратковременного «замирания» рынка недвижимости может произойти скачок – абсолютно реально. Поэтому не стоит усугублять экономический кризис тем кризисом, который действительно страшен – «кризисом в головах». Ведь то, что происходит в обществе сейчас, очень напоминает ситуацию двухлетней давности, когда «из ничего» вдруг в десятки раз подскочила цена на банальную соль. Сначала – истерика, потом – посмеялись. Но то была соль. А сейчас - вопросы гораздо «менее веселого» плана.
Глава Минрегиона поблагодарил участников совещания за откровенный разговор, и заявил, что уже 21 января доложит обо всех вопросах, затронутых на совещании, на встрече с Президентом России Дмитрием Медведевым.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Уменьшилось число протоколов от чего?Меньше ходили и ловили нарушителей?
Вчера, 17:13Ну спасибо партии за наше счастливое детство! ))
19 мартаНе совсем понятно, КОМУ мама девочки всё это рассказала. И какие у неё претензии к правоохранительным органам. Напомню, что именно правоохранительные органы оперативно в ночь обращения нашли девочку Сашу. Или претензия мамы в том, что не арестовали того самого Дмитрия, который якобы провёл ночь с малолеткой? Так СК так и сказал: "Возбуждено уголовное дело. Устанавливаются обстоятельства произошедшего." Где и что не так?
19 мартаДаже если все было по обоюдному согласию, как утверждают, мужчина все равно должен понести уголовное наказание, так как девушка не достигла возраста согласия. Нужно думать головой, прежде чем лезть на малолетку)
19 мартаСлышали звон....., то есть красивую фразу "температурные качели", но понять, что это такое - лень
19 мартаМасло масляное, да еще и маргарином обозвали.
19 мартаУ притяжения проверьте, там постоянно жлобье инвалидские места занимает.
18 мартаРаза четыре уже писАл, поставить камеру на светофоре у КОНТИНЕНТА! С горки от Администрации к Грязнова лётчики на бреющем пролетают! Сколько денег недополучает бюджет? И скорость под сотню, у некоторых.
16 мартаГубернатору Текслеру пожаловались на рост стоимости проезда в магнитогорских маршрутках Напомним, с сегодняшнего дня на некоторых маршрутах проезд подорожал с 40 до 50 рублей …………………………………………………………………………………………… Один из жителей Магнитогорска, написавший в сообщество «Текслер, ПОМОГИ!!!» в соцсети «ВКонтакте». Он предложил отреагировать на повышение стоимости проезда выпуском на линию большего числа трамваев «Маггортранса». …………………………………………………………………………………. Народ возмутился действиями перевозчиков. ................................................................................................ КОММЕНТ про маршрутчиков #яместный 10 марта «Спрашивается, с чем это связано? Качества услуг НОЛЬ. Автопарк у них убитый, маршрутки ржавые, разваливаются на ходу. Я уже молчу про состояние салонов, засаленные сиденья и ржавые поручни. Ездят как захотят, то раз в час, то вообще не приезжают. А теперь вопрос: за что конкретно люди будут отдавать 50 рублей? За помойку…………….. Просто КОММЕНТ про трамваев: Дык наверно надо «ЗНАТЬ», Ждать трамвая иль не ждать, Целый час на остановке, Чтоб бюджеты пополнять.
15 мартаС каких пор Ssangyong стал китайским? Ну и наверно rexton, а не texton
15 марта