Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Темпы скромные, но развитие есть. В мэрии рассказали, как будет развиваться город в ближайшие годы
Магнитогорск. Доклад о социально-экономическом развитии города до 2021 года на сегодняшнем аппаратном совещании представила замглавы Александра Макарова.
![Темпы скромные, но развитие есть. В мэрии рассказали, как будет развиваться город в ближайшие годы](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/20e/4pa6jls1cme82xirjm4u007nvxok2lan/1541744731_2.jpg)
Прогноз развития города в ближайшие три года был разработан сразу в трех вариантах. Консервативный предполагает замедление темпов развития экономики и ослабление курса рубля, а также достаточно высокий уровень инфляции. Можно сказать, что это самый пессимистичный сценарий. Второй вариант - базовый. Предполагается, что он воплотится в реальность, если будет улучшаться демография и полностью реализуется комплекс мер по ускорению темпов экономического роста. Целевой вариант является самым оптимистичным. В его рамках ожидается умеренный экономический рост за счет инвестиционной активности.
Численность населения и производство
Если говорить о среднегодовой численности населения, то она, несмотря на различные прогнозы, в ближайшее время будет сокращаться.
![]() |
Она уточнила, что виной всему так называемая демографическая яма 1995-2000 годов, когда была низкая рождаемость. По прогнозу к 2022 году в Магнитогорске будет проживать от 412,6 тыс. человек (консервативный прогноз) до 414,6 тыс. человек (целевой прогноз).
Отдельно Макарова остановилась на прогнозировании производственных показателей. Основой здесь послужили показатели крупнейших предприятий города, доля которых составляет 91% от общего объёма отгруженной продукции, выполненных работ и оказанных услуг. Здесь при любом варианте развития планируется ежегодный рост объёмов. Во многом его будет обеспечивать стабильная работа ПАО «ММК», доля которого превышает 75%.
Растут доходы — растут объёмы торговли
Если в 2018 году ожидается, что объём отгруженной продукции будет на уровне 563,2 млрд рублей, то в 2021 году он составит от 650 до 720 млрд рублей в зависимости от варианта прогноза.
Величина фонда оплаты труда тоже должна измениться. Если в 2018 году этот показатель оценивается в 69 млрд рублей, то в следующем году он увеличится на 3,8-6,4 процента. Оценили представители мэрии и численность работающих на предприятиях и в организациях города (без учёта индивидуальных предпринимателей). По словам Макаровой, в последнее время наметилась динамика снижения численности работающих на крупных и средних предприятиях, а также небольшой рост трудящихся в малом бизнесе.
К 2021 году вырастут и инвестиции. Если в текущем году они составили 58,9 млрд рублей, то через три года по оптимистичному прогнозу инвестиционные вложения достигнут 80 млрд рублей.
![]() |
В 2019 году эта цифра составит уже 32 млрд, а к концу 2021-го - 36 млрд рублей.
И экономика, и экология
Глава города Сергей Бердников, комментируя доклад, напомнил, что в Магнитогорске уже прошла публичные слушания Стратегия развития города до 2035 года.
Отдельно остановился глава на теме демографии, отметив, что наша страна до сих пор ощущает последствия даже Великой Отечественной войны. Но в Магнитогорске демографическая ситуация даже лучше, чем в целом по стране. По словам Бердникова, Магнитогорск в ближайшие годы должен стать не только экономически, но и экологически привлекательным городом.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47