Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
«Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ
Магнитогорск. По словам Сергея Бердникова, пока строение находится в ведении федеральной структуры.
![«Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/b9c/r7l7adzcxm8lxsdaajx43grltyv0l3h5/1588011122_1.jpg)
Напомним, этой весной здание на проспекте Ленина, где ранее располагался Магнитогорский государственный университет (МаГУ), было передано в Росимущество. До этого оно было в оперативном управлении МГТУ им. Г. И. Носова. Теперь же именно федеральные структуры будут принимать решение о том, что же будет со стенами бывшего университета.
По его словам, власти города уже изучали вопрос, насколько здание интересно муниципалитету, как его можно использовать.
![«Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ «Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ](/uploads/posts/2020-04/thumbs/1588010874_4.jpg)
Правда, в последнее время начали появляться предложения от рядовых горожан об использовании здания в период пандемии в медицинских целях. Но этот вопрос, по словам Бердникова, не стоит даже рассматривать. В первую очередь это связано с тем, что здание располагается в центре города, в крупном жилом массиве.
![«Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ «Дешевле построить что-то новое, чем его реанимировать». Глава рассказал, что будет со зданием бывшего МаГУ](/uploads/posts/2020-04/thumbs/1588011010_5.jpg)
Градоначальник также напомнил, что в городе есть ряд зданий и помещений, которые тоже находятся в федеральной собственности, и город также не может ими распоряжаться. Правда, по одному из них удалось сдвинуть ситуацию с мертвой точки. Речь идет о недостроенном здании бывшей таможни, которое было напротив цирка. В конце прошлого года эти развалины, простоявшие около 30 лет, все же удалось снести. Теперь идет процесс передачи земельного участка.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47