С использованием латексной эмульсии. В Челябинской области федеральные трассы обновят по новой технологии

Работы пройдут на нескольких участках федеральных дорог региона. На трассе М-5 «Урал» защитят слоями износа участок с 1 754-го км по 1 763-й км в районе Златоуста и правый проезд на выезде из Челябинска с 1 860-го км по 1 871-й км. На автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» обновят десятикилометровый участок возле села Миасского. На трассе А-310 приведут в нормативное состояние автомобильную дорогу с 80-го км по 89-й км возле Южноуральска.

Принцип технологии заключается в том, что при нанесении на эмульсию асфальтобетонной смеси, температура которой составляет 140–160 градусов, происходит резкое вскипание воды, находящейся в составе эмульсии. Водяные пары быстро выходят на поверхность слоя, подтягивая за собой слой битума. В итоге слой подгрунтовки впитывается в свежеуложенный асфальтобетон и очень прочно «припаривается» к основанию, что обеспечивает идеальное сцепление между слоями.