Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
27 июля
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Администрация меняет тактику «маршрутной войны»
Магнитогорск Глава Магнитогорска Евгений Тефтелев объявил, что борьба с «нелегальными перевозчиками» теперь будет вестись по-новому. На сегодняшнем аппаратном совещании градоначальник отметил, что первый этап «маршрутной революции» завершился.
Перед своими подчиненными – начальником управления инженерного обеспечения, транспорта и связи Владимиром Ивановым, советником Кириллом Маркевичем и заместителем Олегом Грищенко он поставил новые задачи.
Во-первых, Тефтелев предлагает выйти на качественный уровень пассажироперевозок: строгое соблюдение расписания и контроль за выходом машин легальных перевозчиков, «чтобы они не расслаблялись». Градоначальник требует, чтобы к первому марта количество легальных маршруток, выходящих в рейс, стало таким, как указано в договорах с администрацией – то есть почти 800. Пока значительную часть владельцев «Газелей» оттягивают так называемые «нелегальные перевозчики». Некоторые просто боятся выходить в рейс из-за угрозы поджогов.
Во-вторых, к первому апреля, по мнению главы, на строгий учет должны встать многоместные автобусы. Легальные перевозчики обязаны своевременно выпускать их на маршруты. Пока город по-прежнему своими резервами страхует «Маггортранс». Сегодня в Магнитогорск приезжает представитель Единого тарифного органа Челябинской области, чтобы обсудить порядок утверждения тарифов для легальных перевозчиков и компенсации проезда для отдельных категорий. Льготники будут ездить в больших автобусах бесплатно. По словам Тефтелева, были отдельные случаи, когда предприниматели устанавливали на автобусы таблички «без льгот», однако теперь по уверению главы, таковых больше нет.
В-третьих, Тефтелев настаивает на завершении работы по вытеснению с улиц опальных маршрутчиков. Теперь у мэрии будет новая тактика. Градоначальник потребовал переходить от остановки водителей на постах и выписывания им штрафов к наказанию предпринимателей.
Судя по всему, идет речь о лишении «нелегальных перевозчиков» лицензий на перевозку пассажиров.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Зачем в школах изучать оказание первой мед.помощи? Сейчас даже взрослым иногда не рекомендуют оказывать помощь, чтобы не навредить пострадавшим.
Сегодня, 09:11Ипполит Матвеевич, Ваш ответ меня удовлетворил частично )) ни Вы, ни я, видимо, не сможем сейчас ни подтвердить Ваши слова, ни опровергнуть, поэтому просто приму эту инфу. Но Карпов (как мне помнится) по крайней мере старался что-то сделать для народа, общался с людьми, и добровольно ушел, когда "припекло". Сейчас же все взяточники пытаются доказать свою "белость и пушистость", дела СН наводят на мысли о больших откатах, а его общение с людьми больше похоже на пиар себя-любимого..
Сегодня, 09:06как ещё живы остались после таких "смяток".. Здоровья всем пострадавшим!
Сегодня, 08:30"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48