Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Горожане сами виноваты! Дорожники «заострили проблемы» и показали «подснежники» корреспонденту «Верстов.Инфо»
Магнитогорск. «Дорожники» неожиданно решили пойти на контакт с прессой, причем сделали это оригинальным способом. Они предложили прессе, в частности сайту «Верстов.Инфо», взглянуть на работу МБУ ДСУ изнутри...
![Горожане сами виноваты! Дорожники «заострили проблемы» и показали «подснежники» корреспонденту «Верстов.Инфо»](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/726/mo1zh72rvb39h480n1s91r31md7oi0kl/1453059171_leningradskaya_1_1.jpg)
Точнее, совершить объезд и посмотреть своими глазами, как проходит уборка снега на улицах города. А так как основная работа проводится в ночные часы, то на объезд нас пригласили к восьми вечера.
Провести «экскурсию» по ночной Магнитке пришлось мастерам ночной смены. В нагрузку к прямым обязанностям им было поручено четко и ясно донести до нашего корреспондента, что претензии горожан к МБУ ДСУ на некачественную уборку не обоснованы, потому что, на самом деле дороги чистят, снег вывозят, а значит, будет и результат. Первым «боевой удар» как самый опытный (работает в ДСУ уже 15 лет) принял на себя мастер Валерий Сулемов, отвечающий за Ленинский район.
В дежурной «Газели» разговор сразу заходит о наболевшем. Договорились: не жалуемся, а «заостряем проблемы». Проблема номер один — техника.
![]() |
Спрашиваю: как же раньше тогда справлялись? Объясняет:
Проезжаем по Советской, где вдоль обочин метровые сугробы. Оказывается, тут снег уже дважды вывозили. «Если бы не вывозили, сугробы в человеческий рост бы были», - говорит Валерий Иванович.
Спускаемся от Советской по Комсомольской. Дорога кошмарная — колея, гребенка. Мастер поясняет, что тут и грейдеры бессильны:
Что касается реагентов, то, по словам Валерия Ивановича, хорошего реагента очень не хватает. Но вот в «Бионорде» он ничего хорошего не видит, раз экологи считают, что он вреден. А соль до -10, -15 С работает, потом хоть сыпь, хоть не сыпь...
Едем дальше, разговор заходит о том, что на плохую уборку снега жалуются жители поселков.
Поворачиваем на проспект Карла Маркса, и тут четко вырисовывается большая проблема номер два — припаркованные на ночь авто вдоль обочин, из-за которых на расчищенной полосе тут и там остались снежные завалы. Проезжаем мимо большого сугроба...
«Вот он, «подснежник», - горячится мастер.- Это не сугроб, это машина! И таких по городу штук 15 сейчас».
![]() |
![]() |
Одновременно «заостряется» проблема номер три — нет взаимопонимания с ГИБДД. Тут у водителя и мастера мнения расходятся.
- Что ГИБДД сделает, если он поставил машину? - разводит руками Валерий Иванович.
- Можно временные знаки вешать...
- Временные у нас стоят, водители все равно не понимают! Грейдер к остановке подъезжает, таксист как стоял, так пока не выйдешь, «твою мать» не скажешь, он так и будет стоять.
По Ленинградской в сторону Советской снегоуборочный комбайн «хап-хап» нагружает снег в самосвал. Оттуда поворачиваем в сторону Шурави, за ней — снежная свалка (в городе их три: есть еще на Зеленом Логе и на Левом берегу, за Полевой). Там как раз разгружается КамАЗ. Пока выхожу и фотографирую, подъезжает второй. Еще два встречаем на обратном пути. Убеждаемся в том, что снег ДСУ вывозит. Мастер рассказывает:
![]() |
Параллельно он решает рабочие вопросы. Телефон накаляется:
На площади Носова, возле круглосуточной аптеки, в ряд стоят авто. Та же картина на Набережной, напротив площадок СК «Металлург-Магнитогорск». Нормально убирать дорогу невозможно.
«Объезд» в Ленинском заканчивается. «Газель» отправятся к площади Мира, где нашего корреспондента «с рук на руки» должны «передать» коллегам из Орджоникидзевского района. По дороге «заостряется» проблема номер четыре: гостевые парковки возле магазинов. Большие торговые центры, банки нанимают частников для уборки и вывоза снега. А вот маленькие магазинчики могут раскидать снег с парковки обратно на дорогу.
На Маркса «экскурсионную вахту» принимает мастер Орджоникидзевкого района Андрей Зыков. Он сразу показывает на неочищенный дублер проспекта, вдоль которого в ряд выстроились машины:
Едем на Левый берег, на снежную «свалку». Дороги там в плачевном состоянии... Нечищеная колея. Андрей объясняет:
![]() |
![]() |
На Ленина к нам присоединяется мастер Правобережного района Сергей Харитонов. Спрашиваю: правда ли, что на праздниках ГИБДД, как отчитались в областном ведомстве, помогали дорожникам в уборке снега? Мол, даже кортежами проезжали со снегоуборочной техникой. При упоминании об этом в машине раздается дружный смех. После чего водитель философски замечает: «Было бы неплохо...».
![]() |
![]() |
![]() |
Возле сквера Ромазана останавливаемся, чтобы сфотографировать шнекоротор за работой, затем отправляемся к «Зорям Урала». Там стоит один из шести грейдеров, вышедших в ночную смену. Сломался... Тут же по обеим сторонам второстепенной дороги припаркованы авто. Пока грейдер работал, нагреб за ними снег. Кто-то уже уехал, оставив на почищенной дороге снежные карманы. Девушка, садясь в машину, скидывает снег обратно на проезжую часть...
На Советской посреди дороги вал от грейдра: не успели убрать. Пока шнекоротор подъедет — машины этот снег уже растащат по проезжей части. Ребята рассуждают, можно ли было перекрывать хотя бы на ночь участки дороги, чтобы этого не происходило. Решают, что если народу приспичит проехать — проедут все равно, хоть бетонный блок поставь.
![]() |
Там же, на Советской, мастера показывают прицеп от автовоза, стоящий на полосе, и судя по всему — уже давно.
Завершаем объезд возле погрузчика на Ленинградской уже около полуночи. Видимо, самосвал Валерию Ивановичу так и не вернули... погрузчик стоит, а снег сыпать некуда. Этих «хап-хапов», кстати, на балансе ДСУ, по словам мастеров, всего два. Один из них сломан.
![]() |
![]() |
После увиденного выводы напрашиваются сами собой. Во-первых, смею предположить, мастера сами не поняли, ради чего им пришлось устраивать такую показуху. Ведь дороги от этого чище не станут. Устаревшая техника ломается ежедневно, тяжелая работа и низкие зарплаты — это реальность МБУ ДСУ. Если глава города Виталий Бахметьев не выполнит обещанного и не закупит новую технику, а также не привлечет к уборке городских улиц коммерческие структуры (необходимость данных мер была озвучена на минувшем аппаратном совещании), кардинально ситуация на дорогах изменится только к весне.
P.S. В последние несколько дней уборка снега на улицах города стала проходить оперативнее. Возможно, помогла работа «горячей линии».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47