Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
28 июня
27 июня
26 июня
Абсолютный триумф. G-Drive Racing – легенда Ле-Мана
17 июня 2018 войдет в историю автоспорта: российский гимн звучит в Ле-Мане, где экипаж G-Drive Racing впервые одержал блестящую победу. Безукоризненно проведенная гонка принесла G-Drive Racing долгожданное золото Ле-Мана, и это наивысший результат для россиян за всю историю легендарного марафона.

Российская команда G-Drive Racing при поддержке топлива G-Drive блистательно завершила изнуряющую шестилетнюю гонку за первым местом легендарного марафона «24 часа Ле-Мана». Россияне участвуют в суточной гонке с момента основания команды, и не раз оказываясь на подиуме, до этого момента экипаж все же не достигал заветной цели на протяжении нескольких лет. Однако невероятная мотивация, 100% безошибочное пилотирование и тот самый секретный ингредиент – гоночная удача – обеспечили оглушительную победу команды.
Начав суточный заезд в субботу в тройке лучших, экипаж #26 G-Drive Racing методично проскользнул сквозь плотный траффик и отвоевал первую позицию в классе уже в ходе первого часа. Смены пилотов, работа механиков, идеальные пит-стопы – команда работала как единый прекрасно отлаженный механизм. Обеспечив надежный отрыв от ближайших преследователей, гонщики продолжали удерживать лидерство не только в своем классе, но и оказались в пятерке лучших в абсолюте, опережая на десятки кругов болиды LMP1. Экипаж G-Drive Racing держал уверенный темп и был недосягаем для соперников на протяжение десятков часов, мастерски обходя все инциденты и аварии, которыми традиционно изобиловала гонка «24 часа Ле-Мана».
С наступлением темноты список участников – 60 машин – начал редеть. И без того неидеальное покрытие трека, остывая, преподносило немало неприятных сюрпризов гонщикам: развороты, потеря траектории, преждевременный финиш в стене. До рассвета в боевом режиме осталось уже лишь больше половины экипажей… печальная участь постигла и вторую машину G-Drive Racing, болид #40 так и не увидел клетчатый флаг.
Тем не менее, экипаж с бессменным номером 26 на борту сумел добраться до финиша с впечатляющим преимуществом и одержать долгожданную и заслуженную для россиян победу. На подиуме гонки «24 часа Ле-Мана» под брызги призового шампанского Александр Крылов, Роман Русинов, Жан-Эрик Вернь и Андреа Пиццитола наконец подняли российский триколор на вершине пьедестала гонки «24 часа Ле-Мана».
Александр Крылов, директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing:

Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Хочется выразиться словами Швондера из к/ф "Собачье сердце" - Это какой то позор!
Сегодня, 12:53Тогда надо бы и с другой стороны что-то придумать. Внутри сделать парк с лавочками и клумбами и сохранить зеленые насаждения. Перекресток сделать Т-образным, а подход к арке с пешеходным переходом и светофором. Тогда будет очень неплохо смотреться. Но само собой миллионы никто вкладывать не станет. Но идея неплохая
Сегодня, 11:53Тот же Шельф проверьте. Лупят цену. Чего далеко ходить то
Сегодня, 11:41Урбанист Павел Зайцев предложил установить к юбилею Магнитогорска «триумфальную арку» Активист предложил вариант памятного знака в честь 100-летия города в виде арки, по подобию триумфальных. ………………………………………………………………………….. «Размещение арки предлагаю на разделительной пр. Ленина, на пересечении с ул. Калинина. Место, где в 60-х годах планировалось размещение монумента "Европа – Азия"», – написал автор в своём сообществе «Магнитогорск. Архитектура и урбанистика». По задумке Павла Зайцева, по центру разделительной полосы можно было бы высадить аллею. За основу памятного знака была взята входная группа в один из парков Уфы. ………………………………………………………………………………. КОММЕНТ: Дык наверно надо знать, Чтобы АРКИ воздвигать, Был в ПАРИЖЕ ПАВЕЛ ЗАЙЦЕВ, И, куда уехал *****? Может быть в Магнитогорск, Есть у нас один запрос, Будут АРКИ вместе с Пашей, Все в Уфе решать вопрос
Сегодня, 11:03Урбанист - дебил полный.
Вчера, 22:38Без этой арки жили и не тужили. А без жилья жить непросто. Сколько квартир можно купить на эти деньги?
Вчера, 22:37Посмешище, просто обхохочешься ! Забрали доплату к отпускным, в 40% РУБЛЕЙ от начисленных отпускных, и дали подачку в виде яблочка. А на пирожок с картошкой денег зажали ! Раньше глупости скрытно писали на заборе, теперь это открыто демонстрируют.
Вчера, 21:01Вот стоит она с этим мешком яблок и думает: "А чем платить за квартиру? Ведь яблоками не возьмут"
Вчера, 19:58Выписали индульгенцию. "Пущай" до 100 лет рулит!
Вчера, 14:40Alex Cn, это написано для умных и адекватных людей, но вам, по всей видимости, это сложно понять.
26 июня