Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
19 апреля
18 апреля
Яндекс 360 запускает новые тарифы для бизнеса – с системой управления проектами Яндекс Трекер
17:00Реклама
- Информация
- ООО «Яндекс»
- ИНН
- 7736207543
- ID обявления:
- 2VfnxwPXLB2
И снова перестановки. Директор «Маггортранс» Александр Артемов оставил свой пост
Магнитогорск. Директор муниципального предприятия «Магнитогорский городской транспорт» оставил свой пост, не проработав в своей должности и трех месяцев.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, Александр Артемов уволен по собственному желанию.
Теперь муниципальное предприятие с сегодняшнего дня возглавил Юрий Шенцов. До этого он работал в «Маггортрансе» главным инженером.
Напомним, трамвайным предприятием до Артемова руководил Егор Тимофеев. Он покинул пост в конце июля также по собственному желанию, а по неофициальной информации ему «было сказано, что упертые руководители не нужны». Судя по всему, такие слова Тимофеев услышал от чиновников администрации.
Интересно, что ранее, 8 сентября, в ходе аппаратного совещания у главы города, Александр Артемов сообщил, что первые новые трамвайные вагоны начнут поступать в город с 16 октября. Назывались следующие цифры: в октябре в город будет поставлено 7 вагонов, еще семь в ноябре и последний вагон прибудет в город к 1 декабря 2017 года.
Однако, вопрос о новых трамваях встал на прошедшем 31 октября заседании МГСД. Его задал зампредседателя Собрания Сергей Король: «Вот, новые трамваи… В какой ситуации? Они уже изготовлены, они едут? Когда жители города все-таки увидят на остановках новую технику». Судя по всему, ответ Александра Артемова показался максимально расплывчатым.
При этом, в настоящее время основной подвижной состав Маггортранса составляют устаревшие, и морально, и физически, вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода КТМ-5М3, спроектированные еще в 1965 году и выпускавшиеся еще в советское время. Износ трамвайного парка в городе составляет порядка 70%.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Казакам всегда стоять!, Возле Кубка, надо знать Есть традиция такая Чтоб в финале побеждать. А в Москве у ЦСКА, Не стоит никто пока, Были в прошлом офицеры Смотрятся издалека.
Сегодня, 11:19А люди в форме казаков здесь причём?
Сегодня, 10:34На бульваре Огни Магнитки в Магнитогорске электросамокатчик врезался в коляску с новорождённым ……………………………………………………………………………………………………………………………… Интересно бы узнать? Самокатчик найден БЛ…ДЬ, Чьи в прокате самокаты Где появятся опять.
Сегодня, 10:03Иноагентов как предателей давить нужно
Сегодня, 10:02Паромную переправу построит, яхта то у него все равно без дела стоит.
Сегодня, 07:54Где они сделают новый асфальт на след год он будет хуже чем был. А где реально не проехать ничего не делают.
Сегодня, 07:39Может кафешки лучше узаконить как положено? Люди должны нормально питаться в дороге,зачем лишать их такой возможности.
Вчера, 23:22Надеюсь,эта тварь не доживет до освобождения его на волю.
Вчера, 23:16До каких пор будет продолжаться это отмывание денег??? Ремонтируют дороги где нет ни ям не колеи а дороги которые нужно делать не делают , посмотрите на улицу Энергетиков сплошные ямы а мы ремонтируем улицу Труда где не было не одной ямы!!! Надеюсь прокуратура все таки займется проверкой такой деятельности!!?
Вчера, 22:16Чтобы на Газпроме пили кофе за 500₽
Вчера, 21:11