Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
4 мая
3 мая
Автобус на экотопливе, представленный в прошлом году в Магнитке, запустили в серийное производство. Правда, в нашем городе он вряд ли появится
Магнитогорск. На Ликинском автобусном заводе стартовало серийное производство автобусов, работающих на сжиженном природном газе.
Городская низкопольная модель ЛиАЗ-5292 LNG (liquefied natural gas – сжиженный природный газ) стала первым автобусом большого класса на СПГ, который серийно выпускают в России. Она расширила линейку газовой техники «Группы ГАЗ», выпускающей автобусы и коммерческий транспорт на экологически чистом виде топлива.
Первая презентация автобуса ЛиАЗ-5292 LNG прошла 26 августа прошлого года в Магнитогорске – на церемонии открытия в нашем городе комплекса по производству сжиженного природного газа. В презентации участвовали вице-премьер России Юрий Борисов, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин и председатель правления «Новатэк» Леонид Михельсон. А уже осенью тестовая эксплуатация автобуса прошла на регулярных маршрутах Челябинска, где уникальная для России модель успешно зарекомендовала себя. Там же отгружены и первые семь серийных машин – их реализация состоялась благодаря нацпроекту «Экология».
Новинка рассчитана на перевозку 111 пассажиров и сохраняет все преимущества базовой модели: низкий уровень пола, просторную накопительную площадку, систему книлинг – наклон кузова в сторону остановки для удобства посадки и высадки пассажиров. В автобусе также установлены система климат-контроля, USB-зарядки, видеонаблюдение, ЭРА-ГЛОНАСС, электронные маршрутоуказатели, табло с бегущей строкой. Кроме того, автобус оборудован механической аппарелью для въезда в салон маломобильных пассажиров, специальными местами для инвалидной коляски, кнопками связи с водителем.
В автобусе газовое топливо подается в криобак вместимостью 375 литров. Объем криобака автобуса обеспечивает запас хода машины на одной заправке свыше 300 км. Технологии, применяемые при хранении топлива в баке, сохраняют постоянную температуру топлива – 160 градусов Цельсия и гарантируют отсутствие чувствительности топлива к температуре окружающей среды. Использование природного газа позволяет существенно снизить топливные затраты по сравнению с бензином и дизельным топливом.
Добавим, что на магнитогорских маршрутах в ближайшие годы новые автобусы вряд ли появятся. Глава города Сергей Бердников уже не раз давал понять, что больших автобусов как общественного транспорта в Магнитогорске не будет. Именно поэтому приоритет был отдан развитию трамвая.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Осталось данную инициативу масштабировать на всю страну. Кстати, помимо такси, есть ещё общепит и строительство, вот куда стоит обратить внимание.
Сегодня, 08:10Шойгу,Лавров Мишустин,Захарова и многие есть ,кто нравится, жаль фамилии толком не помню,они точно должны остаться,как по мне.
Вчера, 20:58А так то слухи ходят что и Малкин хочет подписать контракт... Там накатался на Родину дескать хочет.Только на черта он тут нужен теперь?Вопрос оставляю открытым.
Вчера, 18:16А так то слухи ходят что и Малкин хочет подписать контракт... Там накатался на Родину дескать хочет.Только на черта он тут нужен теперь?Вопрос оставляю открытым.
Вчера, 18:16Гостю Согласен.Тебя на пожизненное заключение.Инета там не будет.Только бензопила Дружба.И еще подучите историю.В царской Армии такого не было.
Вчера, 18:10Гостю Согласен.Тебя на пожизненное заключение.Инета там не будет.Только бензопила Дружба.И еще подучите историю.В царской Армии такого не было.
Вчера, 18:10Это делается, для того чтобы увеличить боевую готовность, так как за один год службы не всем получается подтянуть физическую форму и обучиться военному ремеслу, и как вы говорите как в царской армии пожизненный, то я скажу что мощь царской армии была вполне хорошая и не будь этого то мы бы с вами не жили на таких условиях и в огромной стране а были бы уже колонией какого нибудь государства
Вчера, 16:26Цифры какие-то смешные! Население города 400 тысяч человек, совершили за год 20 млн.поездок. Это что же получается, каждый житель города совершил за год всего 50 поездок? Не маловато ли? Или администрация не относит к общественному транспорту маршрутки? Или очень много людей перемещаются личным транспортом? Или что?
Вчера, 15:09Именно потому, что 21 век на дворе ! Только единение и любовь спасёт народ , слава Богу, что люди начали понимать это после столетия хаоса в головах.
Вчера, 14:51Уилсона уже подписали
Вчера, 11:22