Без ветерка, но с удобствами. Более 26 тысяч пассажиров перевезла южноуральская «Ласточка» в 2020 году

Запуск скоростных поездов стал совместным проектом правительства Челябинской области и Южно-Уральской железной дороги. Инициатором открытия движения был губернатор Алексей Текслер. Идею поддержали южноуральские депутаты.

Только в прошлом году за небольшой период работы «Ласточка» перевезла более 26 тысяч пассажиров, сделав 107 рейсов между Челябинском и Магнитогорском.

Напомним, электропоезд доезжает до Челябинска за 4 часа 20 минут, пользоваться им удобно путешественникам, командировочным, тем, кому нужно в областной центр по делам, к примеру, только на день. По достоинству оценили «Ласточку» пассажиры в дни, когда Челябинскую область накрыл буран и воспользоваться автомобильными дорогами общего пользования было проблематично. В один из дней на «Ласточке» в Магнитогорск приезжал глава региона Алексей Текслер, чтобы лично оценить возможности электропоезда.

Удобно совершать поездку в поезде тем, кто ограничен по состоянию здоровья. Повышенный уровень комфорта для пассажиров – это вообще основное достоинство южноуральской «Ласточки». В вагонах работает система климат-контроля воздуха с обязательным обеззараживанием, действует видеонаблюдение, что отвечает требованиям безопасности. Удобство пассажиров рассчитано с ювелирной точностью, в пути можно работать, отдыхать.

Варьируется и стоимость проезда в «Ласточке». Пассажиры могут приобрести билеты в вагоны разного класса. Помимо этого на ЮУЖД продумали гибкую систему скидок: так, южноуральские семьи, которые часто пользуются пригородным железнодорожным транспортом, могут получить льготы на проезд детей от пяти до семи лет. Если за проезд малышей до 5 лет родители не платят, то благодаря компенсации из областного бюджета родители детей от 5 до 7 лет могут воспользоваться 75-процентной скидкой от взрослого тарифа. Такая льгота позволяет семьям существенно экономить на поездках в пригородных поездах.