Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
22 апреля
Огромный «Твой маркет» в Светлую Пасху: изделия ручной работы, гастрономия, театр и мастер-классы
17:10Реклама
- Информация
- ИП Галимова Ксения Артемовна
- ИНН
- 745505822662
- ID обявления:
- 2VfnxxPbxqN
Отказали тормоза. В Магнитогорске автобус въехал в рекламную опору
Магнитогорск. Дорожно-транспортное происшествие случилось сегодня утром возле дома № 84 на улице Советской.
Как сообщают очевидцы, автобус ПАЗ въехал в рекламную опору из-за отказавших тормозов. К счастью, все живы, но пострадала женщина, сидевшая за водителем.
Версии о неисправной тормозной системе придерживаются и в ГИБДД.
Пресс-служба Павловского автобусного завода также прокомментировала данное ДТП.
Они рассказали, что специалисты Павловского автобусного завода изучили обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с автобусом ПАЗ. По итогам расследования выяснилось, что данный автобус эксплуатируется уже 22 года. Это техника, уже давно выработавшая свой ресурс.
«Как показывает практика, риски отказа тормозной системы, систем рулевого управления и других элементов активной безопасности у старой техники очень высоки. Запас прочности конструкции старых автобусов снижается в 1,5 – 2,5 раза, что увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов. Кроме того, старые автобусы, независимо от марки и производителя, не соответствуют современным нормам безопасности. В частности, в автобусы ПАЗ с 2002 года устанавливается только пневматическая система торможения, при повреждении которой автоматически блокируются колеса, – это дополнительный защитный механизм, который снижает риски ДТП.
Во всем цивилизованном мире автобусы старше 10 лет не используются в пассажирских перевозках, средний возраст пассажирских автобусов в Европе не превышает 6-7 лет. В России больше половины автобусного парка составляет старая техника, и с каждым годом парк продолжает стремительно стареть. При этом законодательных ограничений по возрасту эксплуатации автобусов у нас до сих пор нет. К сожалению, данное ДТП, в котором пострадал человек, – очередное свидетельство того, что органы государственной власти, отвечающие за безопасность транспортных перевозок в стране, а также перевозчики недооценивают степень рисков, связанных с эксплуатацией старой техники».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Земля пухом..
Сегодня, 18:42Сколько нужно еще пострадавших, чтобы власти нашего города поступили как в Перми? а по сути выгнали арендные самокаты из города, ведь проблема только в них.
Сегодня, 17:44Проблемное средство передвижения. Коли́чество машин растет как грибы, ещё эти вылезли. Как на них носятся по дворам. Страшно смотреть
Сегодня, 16:48Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреляНадо их на дежурство ставить у КУРАНТОВ с 23 до 03 часов. Оттуда их рычалки спать не дают.
20 апреляЧто делать в этой ситуации, власти пока не знают. Занавес.
20 апреляМетке черной я скажу Ты не вякай жу жу жу Замолчи ты свою пасть Можешь в ФСБ попасть За посты свои гнилые Будешь лес валить чифиря Замолчи свой ротердам Гнилозубый фулиган
20 апреля