Автовладельцы Южного Урала помогут развить сеть автодорог

По прогнозам министерства финансов Челябинской области, эти средства составят пятую часть возрожденного «дорожного фонда» области.

Как напоминает пресс-служба губернатора области, закон о «дорожном фонде» был принят Законодательным собранием Челябинской области летом текущего года. Он позволит финансово обеспечить дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Базовый объем финансовых вливаний из региональной казны в «дорожный фонд» в 2012 году составит 2,7 миллиарда рублей. Кроме того, учтут доходы от акцизов на бензин и дизельное топливо, транспортный налог, государственные пошлины за выдачу специального разрешения на движение автомобилей, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы. В итоге общий объем областного «дорожного фонда» может достичь 9,2 миллиардов рублей.

Транспортный налог – одна из важнейших составляющих наполнения «дорожного фонда», в общем объеме вливаний в следующем году он составит около 20 процентов. Несмотря на такой в целом внушительный вклад в «дорожную копилку» области, для каждого южноуральского автовладельца налог по-прежнему остается приемлемым и не бьет по кошельку. Тем более, что  средняя ставка транспортного налога на Южном Урале остается на 25% меньше максимально допустимой федеральным законодательством.

Интересно, что после некоторого спада покупательской активности в кризисный период, в области снова наблюдается автомобильный бум. По данным областной Госавтоинспекции только в 2010 году на учет было поставлено более 70 тысяч легковых автомобилей. Статистика 2011 года обещает быть еще более впечатляющей. Значит, при сохранении небольшой ставки транспортного налога, поступления от него в «дорожный фонд» будут увеличиваться с каждым годом.