07 ВТ утро
-14 -16 °C
07 ВТ вечер
-12 -14 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Тест-драйв. Вот и осень подкралась к нам крайне незаметно... Кончилось безмятежное и яркое лето, за последнюю неделю которого мы успели прокатиться на весьма интересных средствах передвижения. Но об этом чуть позже.
Поделиться
Поделиться
Telegram
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

А пока у нас на тесте автомобиль. Причём автомобиль из Поднебесной. Вот уже два с лишним года мы игнорировали тему китайского автопрома и, честно говоря, побаивались связываться с ними. Мы жили с фразой из фильма «О чём ещё говорят мужчины»: «Пускай ещё подрастут». Мы имели с десяток предрассудков и стереотипов, а ведь это нехорошо!

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Итак, в рамках нашего сентябрьского обзора вы сможете познакомиться с Chery Tiggo 5! Да, китайский кроссовер! Окунёмся в историю автомобиля Chery Tiggo, а там и посмотрим, прониклись ли мы им или нет.

История

В китайской философии есть выражение, что копировать у мастера не грешно. Наверное, именно под этим девизом и появился первый Chery Tiggo в далёком 2005 году. Да, он внешне был чистой копией автомобиля от концерна Toyota, но это только внешне. Где-то под кузовом трудилось шасси, которое помогали настраивать специалисты из Англии. К 2010 году Tiggo избавился от заимствований и стал вполне себе современным и интересным автомобилем! Перемены тогда коснулись всего: внешности, салона. Вместо автоматической трансмиссии появился вариатор. Между тем, почти пять лет прошло, и товарищи из Китая предложили совершенно новый облик Tiggo, не убрав предшественника из модельного ряда.

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Конечно, история пока не огромная, но за эти почти 10 лет Chery Tiggo эволюционировал, да так, что многим автомобилям и не снилось. От машинки, собранной на лицензированных узлах и агрегатах и с заимствованной внешностью, до самобытного и даже интересного автомобиля с почти 100% (мы в этом уверены) локализацией! Даже шины Giti – и те из Шанхая! Здорово и похвально.

Снаружи и внутри

Может этот автомобиль в белом цвете смотрится не так, как в другом фирменном цвете Chery. Как вам кажется? Любой яркий и насыщенный цвет «металлик» наделяет кузов кроссовера изящностью и интересными элементами. Не зря его рисовал Хакан Саракоглу. Чем знаменит Саракоглу? Да тем, собственно, что именно этот дядька трудился над обликом Porsche Cayman и Boxter! Не слабо, правда? 

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

В Tiggo за внешностью из-под пера мэтра скрывается ладно скроенный интерьер с вполне себе неплохой эргономикой. Даже в систему мультимедиа закрались дизайнерские «фишки». Настройка радио чего стоит. Да, и, кстати, монитор с тачксрином. Конечно, нельзя сказать, что автомобиль внутри – это вершина дизайнерской мысли и эргономики, но есть решения, которые нас несказанно порадовали! Казалось бы, мелочь, но слот для карты памяти, которую использует штатный мультимедиа-комплекс, находится под рукой. Его не нужно искать где-то рядом с пепельницей. А ещё он закрывается специальной заглушкой... Вставил флеш-карту, закрыл и забудь о проблеме с музыкой в автомобиле... Нигде ничего не торчит! А если нужно сменить флеш, то всё под рукой. Салон Chery оставляет очень приятное ощущение. Пусть недорого, нет этих изысков, но скромно и, как бы смешно не звучало, качественно. Нет, правда.

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Кстати о багажном отсеке: он не велик, но удобен, да и сложить сиденья никто не запрещает! А это оказывается очень и очень легко!

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

За руль, батенька

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

И вот оно откровение! Никаких пока альтернатив: передний привод и двигатель в 2 литра и 136 сил едут умеренно и более чем скромно. Для города связки вариатор и 2-литровый двигатель хватает даже с избытком. Подвеска работает очень и очень неплохо, только, как нам показалось, по принципу «больше скорость - меньше ям». Как городской кроссовер Tiggo вполне себе удался, но дальше загородной грунтовки мы бы ехать не рискнули... Ну, сильны пока наши стереотипы о Китае. 

Кстати, погуглив обзоры и отзывы об автомобиле, мы наткнулись на то, что основные претензии к... ШИНАМ. Это вам так, на заметку... 

На наш взгляд, между вариатором и механикой стоит выбрать второе – автомобиль станет в разы живее! Впрочем, о вкусах не спорят.

Фабричный Китай

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Это фраза из моего детства, из ранних 90-х, когда многие говорили, что есть вещи из Китая, которые достойны уважения. И Chery Tiggo 5, как оказывается, одна из них. Это скромный дешёвый кроссовер, который старается! 

Не зря, что бы вы не спросили у менеджеров, в ответ услышите: всё будет! И в это верится. Скоро как альтернатива появится полный привод, возможно, ещё более богатая комплектация (хотя на эту мы не жаловались).

Кстати, в слове «дешёвый» нет ни единой доли сарказма и негатива. При цене около 750 тысяч рублей за тестовый автомобиль Chery разбил в пух и прах наши стереотипы о китайском автопроме, и за него не стыдно. Совсем. Да, он медленный, но и в городе ограничение скорости всего 60 километров в час. 

Кстати о фабричности. Китайцы понимают, что сегодня, чтобы продать автомобиль, нужен отличный сервис. А это значит вот что:

1) более 100 дилеров почти везде по России;

2) огромный склад запчастей, где есть почти всё. Так что время ожидание деталей будет минимально;

3) ну, и самое интересное, компания Chery даёт на свои автомобили 5-летнюю гарантию.

Что уж греха таить, с таким объёмом локализации и прочих особенностей автопрома нам есть чему поучиться у восточного соседа. И вспомните, буквально 10 лет назад китайские машины вызывали усмешку. Сегодня... Нет, это не европейский и не японский автомобиль, но что-то очень близкое к ним по ощущениям. Браво! 

Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman
Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman Из Китая с любовью. В образе этого авто поучаствовал автор стиля Boxter и Porsche Cayman

Редакция автораздела "Верстов.Инфо", фото Александра Шашенкова
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (6)

#6 Алексей 7 сентября 2014 00:52 |
Китайцы прониклись запросами российского нищеброда-автолюбителя. Фаршируют свои ведра мультимедийными системами, климат-контролями, полными электропакетами и прочими бантиками, за которыми прячут слабые прожорливые двигатели, непонятные трансмиссии и ходовые, низкое качество штамповки и сборки кузовов... в общем все то, что и является главным в автомобиле.
То, что верстовцы не рискнули ехать на нем дальше грунтовки - правильное решение ибо подобного рода автомобили хоть и называются кроссоверами, но на самом деле таковыми не являются.
Да, и цена кажется сильно завышенной.
Да, он медленный, но и в городе ограничение скорости всего 60 километров в час.
для меня лично это нифига не аргумент.
Комментариев: 0
#5 dfgdfgdfg 6 сентября 2014 18:27 |
5 лет гарантии на что? Что в договоре прописано?
За логотип давно никто не платит. Дураков нет. Платят за надежность, комфорт.
Кто то управляет мечтой, кто то ездит по гарантии ругаться с сервисменами.
Волен выбирать сам.
Комментариев: 0
#4 Венька 6 сентября 2014 10:18 |
5 лет гарантии на что? Что в договоре прописано?
За логотип давно никто не платит. Дураков нет. Платят за надежность, комфорт.
Кто то управляет мечтой, кто то ездит по гарантии ругаться с сервисменами.
Волен выбирать сам.
Комментариев: 361
#3 жЫтель 5 сентября 2014 23:39 |
Китайцы-МОЛОДЦЫ!!!Сколько ты тратишь на т/о для своей тойоты, которую в санкциях скоро запретят??!!Я за Китайцев!!У них есть все, в разы дешевле, пока они завоевывают российский автопром! А платить двойную цену за логотип, да нах...Если по опциям одно и то же.!!!Выбираем по финансам!5 лет гарантии....тойота втухла....
Комментариев: 0
#2 экономный 5 сентября 2014 23:00 |
хера се расход у него. нафиг надо
Комментариев: 0
#1 1 5 сентября 2014 20:16 |
Ну че побежал я свою тойоту продавать и покупать китайскую ху.......
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
РОзенбаум
Живу в магнитогорске
Неа
вовлекатель
вовлекатель
DR UMAR
вовлекатель
вовлекатель
Ттт
333
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх