Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
22 апреля
21 апреля
Дорожные строители забыли об инвалидах
Строители городских дорог ущемляют права людей с ограниченными физическими возможностями. Об этом написали в редакцию «Верстов.Инфо» участники Правобережного общества инвалидов…
Как всегда, традиционно, у нас в России всё проходит через пятую точку и никак не хочет ее миновать.
Вот, например, отремонтировали дорогу по пр. Карла Маркса на участке от ул. Грязнова до ул. Советской Армии, да как-то странно отремонтировали. Бордюры на пешеходном переходе остановки «Карла Маркса, 115» не только не занизили, как положено по строительным нормам, но еще и подняли над уровнем асфальта на пять сантиметров. А через трамвайную линию, где раньше спокойно лежали и никого не трогали ровные плитки без проемов, сейчас торжественно покоятся плиты с огромными проемами не только между собой, но и между рельсами. Через них не пройдет спокойно ни коляска, ни костыль, а то еще и здоровая (пока) нога застрянет между рельсом и плитой. Чувствуешь себя, как во время ледохода на реке: приходится перепрыгивать с одной плиты-льдины на другую.
Или другой пример. Обновили дорогу по ул. Советской, от ул. Грязнова и далее. Обновили всё: и асфальт, и те же самые бордюры… Только об эти бордюры здоровому пешеходу, переходящему дорогу, приходится теперь спотыкаться, не говоря уже об инвалидах и стариках. Ладно, хоть «трестовская» больница рядом – везти на «Скорой» далеко не придется: споткнулся, ногу сломал – тут же на носилочках в травмопункт. Здесь уж строители постарались на славу: выложили некую незамысловатую конструкцию из трех бордюров, средний из которых ненамного ниже остальных.
Таких примеров по городу полно. И самое обидное, что, перестраивая и расширяя наши дороги, никто не хочет перестраивать и расширять менталитет и ответственность, чтобы думать не только об экономии городского бюджета (помните поговорку: скупой платит дважды?) и удобстве машин на дорогах, но и о безопасности пешеходов, об их комфорте на улицах нашего города.
И, сдается, тот день, когда в России хотя бы дороги не будут переделывать многожды, станет днем возрождения страны.
Олеся Куприна
P.S.: Активисты Правобережного общества инвалидов в ближайшее время планируют осмотреть все объекты «дорожной революции» в Магнитогорске. Если кто-то желает помочь, будем благодарны: присылайте нам фотографии. (pred@invamag.ru). Собранный материал будет направлен Главе города.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреляНадо их на дежурство ставить у КУРАНТОВ с 23 до 03 часов. Оттуда их рычалки спать не дают.
20 апреляЧто делать в этой ситуации, власти пока не знают. Занавес.
20 апреляМетке черной я скажу Ты не вякай жу жу жу Замолчи ты свою пасть Можешь в ФСБ попасть За посты свои гнилые Будешь лес валить чифиря Замолчи свой ротердам Гнилозубый фулиган
20 апреляА какого xyz вы двадцать минут ехали в детскую поликлинику, когда там два ******** распивали пиво и крыли матом всех. Нежно с ними поговорили на входе и разбежались. Дружбаны были, да? Право Роста.
19 апреляБесогон
19 апреляИ на мясо в сезон шашлыков
19 апреля