Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
Благодаря шуму вокруг заправки в городе появится новый сквер
Магнитогорск. Во многом благодаря АЗС, стихийно начавшейся строиться под боком у МаГУ, руководство университета добилось ускорения продвижения проекта «своего» сквера, так что ректорат может сказать спасибо предпринимателю Вячеславу Бахтину. В понедельник в кабинете ректора Владимира Семенова руководители вуза встретились с представителями администрации города, чтобы обсудить повисший в воздухе вопрос – обустройство территории рядом с МаГУ.
Вернемся в историю: первый раз о благоустройстве территории, прилегающей к МаГУ, но находящейся в ведении муниципалитета, заговорили еще в 2005 году. В 2006-ом был проведен конкурс на лучший проект по благоустройству, который по праву выиграл университет. На этом дело застопорилось: «карповская» администрация все никак не хотела юридически закреплять за вузом территорию и била по рукам, когда вуз предлагал сделать из лесополосы между МаГУ и проспектом «конфетку».
Уже в 2010 году был предложен проект Аллеи учительской славы: с фонтанами, тротуаром, липами… Стоимость реализации проекта в 30 миллионов рублей испугала властей до дрожи, и вопрос строительства сквера в очереди не продвинулся. Тем временем, по словам Владимира Семенова, землю удалось перетянуть на сторону вуза, который исправно платит за нее налоги. В том же 2010-ом был сделан первый шаг – посажены липы, на этом опять аллея заморозилась.
Внезапный скандал с АЗС возмутил общественность, и властям уже пришлось идти навстречу.
На совещании университет представляли проректор по социальным вопросам Василий Жернов, проректор по непрерывному образованию и маркетингу Владимир Белый, проректор по информатизации и развитию университетского комплекса Леонид Смушкевич, главный инженер, председатель профкома работников вуза Вячеслав Тарасов. Во главе стола, естественно, находился ректор МаГУ Владимир Семенов. Внушительная делегация прибыла из дома советов: вице-мэр по городскому хозяйству Олег Грищенко, начальник управления капитального строительства и благоустройства Юрий Анциферов, директор МП «Магнитогорскинвестстрой» Евгений Пашков и их заместители.
Без долгих введений присутствующие перешли к делу: к проекту сквера. Не раз в ходе совещания обе стороны заметили, что этот вопрос не «достали из-за пазухи», а всегда контролировали. Однако, между делом, ректор Владимир Семенов признал, что ускорение проекту дало предполагаемое строительство АЗС. Именно благодаря шумихе вокруг автозаправочного комплекса, Глава города Евгений Тефтелев не только приостановил строительство, но и пообещал выделить 20 миллионов на обустройство территории. Тем не менее, ситуацию с АЗС на совещании быстро обрубали:
Проректор по непрерывному образованию и маркетингу Владимир Белый напомнил суть проекта: сквер должен стать не просто украшением города, но и площадкой для реализации на практике будущих дипломных работ профильных выпускников вуза. Одна из проблем: перепад высот, который характеризует территорию. Чтобы сгладить горный ландшафт, необходимо провести массу земельных работ. Да и инфляция сделала свое дело: на обустройство сквера нужно уже не 30 миллионов, а 43.
Администрация вуза несколько облегчила задачу властям, сказав, что при привлечении к работам студенческих отрядов, можно задействовать к софинансированию областной бюджет. Стороны сошлись на том, что строительство возможно осуществлять лишь поэтапно, в течение двух лет. А пока следует доделать конкурсную документацию, провести аукцион и решить все юридические тонкости.
Вице-мэр Олег Грищенко, выйдя из стен университета, распорядился заменить асфальт на тротуаре перед лестницей в вуз, введя еще один пункт в проект. Он заверил, что уже аукцион будет проведен в ближайшее время, а там недалеко и до долгожданного обустройства.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47