Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
9 ноября
Проезд в трамваях и автобусах Магнитогорска подорожает до 40 рублей – с проездным будет дешевле
В Магнитогорске с 1 января 2025 года стоимость одной поездки в общественном транспорте увеличится на 10 рублей.

Повышение стоимости проезда в общественном транспорте – мера непопулярная, но вынужденная. Как отмечают в пресс-службе мэрии, Магнитогорск стал одним из последних городов Уральского федерального округа, где приняли решение о поднятии стоимости проезда на регулируемых маршрутах. К примеру, в Челябинске стоимость проезда с октября составляет 43 рубля.
С учётом возрастания стоимости материально-технических ресурсов, электричества очень важно сохранить объём и качество предоставляемых услуг в трамвае и автобусе. МП «Маггортранс» поддерживает конкурентоспособные условия труда, совершенствует сервис, отмечают в мэрии.
При этом для горожан предусмотрены скидки и компенсации. Например, граждане, достигшие пенсионного возраста (женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет), при наличии социальной карты смогут воспользоваться 30 бесплатными поездками ежемесячно. За каждую следующую поездку сверх лимита им будет компенсировано 15 рублей из городского бюджета. То есть стоимость билета составит 25 рублей.
Пожилым садоводам также сохранили возможность бесплатного проезда к своим дачным участкам на сезонных автобусных маршрутах. Это позволит многим пенсионерам сэкономить средства на дорогу в этот период.
Действуют льготы и для школьников, а также для студентов, обучающихся очно в государственных учебных заведениях. Как и ранее, 15 рублей от стоимости разовой поездки будут возмещать из бюджета города. Таким образом, цена билета составит с 1 января 2025 года 25 рублей.
Транспортное предприятие предлагает горожанам разнообразные способы экономии на проезде, включая оплату банковскими картами (стоимость поездки снижается до 38 рублей), покупку электронных проездных билетов и использование системы бесплатных пересадок в течение часа. Таким образом, средняя стоимость поездки может составить всего 29 рублей.
Отдельно в мэрии отметили, что в Магнитогорске действует система транспортных карт с различными тарифами и условиями, позволяющая совершать неограниченное количество пересадок между разными видами муниципального транспорта в пределах одного часа. Этот подход помогает жителям города значительно сократить расходы на передвижение.
Добавим, что в маршрутных транспортных средствах стоимость проезда до 35 рублей выросла ещё в октябре. Что касается муниципального общественного транспорта в Магнитогорске, то последнее увеличение стоимости билета было с 1 января 2023 года. Тогда проезд подорожал с 20 рублей до сегодняшних 30 рублей за одну поездку.
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Поржать , два раза сходить в магазин !
Вчера, 19:06Просто цифры , говядина 1000р !!!!! Где деньги Зин !
Вчера, 15:26А чего еще им делать?!)))
Вчера, 12:35Ждём чемпионства ска !
Вчера, 11:28До чего женщину довели !
Вчера, 11:02Чтобы ткнуть должна тыкалка отрасти .
Вчера, 11:00Дурилка картонная , это называется процент по кредиту . Это базовое понятие в банковской сфере .
Вчера, 10:54Просто наблюдения по хронологии "мэрства" СН Бе: Одно из первых совещаний в Ад..министрации началось с поиска "свободных" земельных участков с целью "отнять и поделить"; на встрече с врачами города начал рубить с плеча "не нравиться моя точка зрения - уволен" (в диалоге с заведующим отделением а далее с главным врачом) - результат налицо никто из молодых врачей не хочет оставаться в городе а старые с опытом уходят на пенсию и в частную медицину (отменили все доплаты за ночное дежурство, операции и тп); встреча с предпринимателями "весь мир нам завидует а кому не нравиться чемодан-вокзал- прибалтика" (почему прибалтика не спрашивайте а спросите у СН Бе); создал в 2019 году КУИиЗО как самостоятельное юр лицо с целью перевода стрелок в случае с претензиями от правоохранительных органов с себя на начальника Комитета; все мутные и одиозные решения принимаются его и.о. когда сам в отпуске или командировке; перечислять можно долго "А зачем?" если депутаты МГСД "единогласно одобрямс".
Вчера, 10:34Банки обманывают , а люди считать и читать не умеют ! Переплата как за две квартиры или вторую машину можно купить за те проценты , что платят за 5-8 лет по кредитам!
Вчера, 07:56Вот-вот! Евгений Гончаров, как кандидат на главу Магнитогорска, и представил депутатам истинные цифры и программу развития города на ближайшие 5 лет. А Бердников рассказывал, как хорошо нам было. А теперь выясняется, что Гончаров был прав, говоря о мерах, которые помогут нам пережить падение производства на ММК и зарплат. Странно, что депутаты ради сохранения собственных зарплат проголосовали за отчет о проделанной работе. Третий раз назначили Бердникова без программы развития Магнитки в предстоящем сложном времени.
8 ноября