Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
25 апреля
Универсал «Приора»: ищем новизну
Тольятти. Даже опытному автомобилисту всегда интересно тестировать незнакомую технику. Или садиться в автомобиль, вроде бы знакомый, но основательно подзабытый…
Так было у меня, когда три года назад я впервые проехался на «Приоре». С одной стороны, корни «десятки» просматривались четко. С другой стороны, было столько отличающих нюансов – от усилия на руле до мощности мотора. Помнится, я на спор насчитал примерно 100 отличий. Сегодня я снова сажусь в «Приору», только с кузовом «универсал» и максимально укомплектованную, если сравнивать с тем седаном, который из «благ цивилизации имел только усилитель руля, подушку безопасности водителя и минимальный электропакет – электрозеркала и стеклоподъемники…
Ну и сарай! Попытавшись представить себя на месте дачника, я оцениваю багажное отделение универсала «Приора». Не много, а очень много можно увезти в этом «трюме». Однако, у ВАЗ-2111, который до недавнего времени выполнял роль флагманского универсала в модельной гамме ВАЗа, багажник не меньше. Более того – по размерам они практически идентичны! Примерно 450 литров до линии окна, а с разложенными сиденьями более 700 литров, также до подоконной кромки.
В чем же разница? Опять занимаемся любимым делом: считаем отличия. Во-первых, задние фонари. На «одиннадцатой» фонари были подслеповатые. Стоп-сигналы располагались только в крайних секциях – маленькие такие лампадки, видно их было еле-еле. Зато на самой задней двери мощно светили «противотуманки». На мое справедливое возмущение – с чего такая честь противотуманкам, и не проще ли и эффективней было расположить «стопари» именно на задней двери, инженеры ВАЗа ответили следующее: «Представьте, что человек везет диван или шкаф, который полностью не поместился, и задняя дверь открыта. И куда будут светить стоп-сигналы – в небо? Именно поэтому они на стойках, а не на двери»… Ныне фонари со «стопами» расположены на стойках кузова и светят достаточно ярко. Форма их, скажем так, азиатская, но для ВАЗа – вполне свежо.
Еще разница с ВАЗ-2111 – это электрозамок багажника. Заднюю дверь можно отпереть кнопкой на головке ключа, самим ключом или кнопкой на торце подлокотника между передними сиденьями. Что еще? Механизм складывания задних сидений работает почетче, чем в 2111, на внутренней обивке задней двери – удобная ручка, на полу багажника – петли для крепления такелажной сетки. В соответствии с нынешней модой, на багажнике хромированные элементы – молдинг, эмблема и название модели. На этом основные отличия задней части и заканчиваются.
В салоне все по-прежнему (тут я уже сравниваю с «Приорой» трехгодичной давности). Однако глаз натыкается на обилие кнопочек – там, где раньше не было вообще ничего, или темнели заглушки.
Самое приятное и нужное – климатическая система. Как пояснили мне на АВТОВАЗе, это нечто среднее между простым кондиционером и климат-контролем. Если хотим прохлады, нажимаем кнопку включения кондиционера и выставляем нужную нам температуру. Все. Дальше – не нашего ума дело. Климатическая система «Panasonic» сама выключится и включится, когда надо. За температурой в салоне следит датчик, спрятавшийся в плафоне освещения на потолке. Кстати о светотехнике. В «люксовой» «Приоре» есть дополнительные плафоны освещения – для задних пассажиров, а также подсветка проемов дверей. Чтобы, выходя, не ступить в лужу/яму/продукты жизнедеятельности животных. Вот это я называю – адаптация к российским условиям!
Мотор на универсал устанавливается только самый мощный – 98-сильный. Под стать двигателю и подвеска – энергоемкая, но плотная, которая явно рассчитана на плохие, а то и очень плохие дороги. Этим универсал схож с остальными «Приорами». Еще в «люксовой» версии на панели и руле – айрбеги, а в катушках ремней кроются пиротехнические натяжители. Их работу не проверял, чего и всем читателям желаю! Но АБС протестировал... Что тут скажешь, фирма «Бош» делает нормальную, адекватно работающую аппаратуру. Начинающим водителям эта опция будет очень полезна. А дачникам, особенно тем, кто ездит нечасто – тем более.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Вы все большие молодцы!!!! С победой!!! Вы её заслужили!!!!
Сегодня, 15:10С победой!!!
Сегодня, 15:06Решили гетто не переселять, нашли хитрый способ, пусть люди дальше в аварийном жилье проживают, а чиновники ещё лет с десяток будут решать вопрос.
Сегодня, 14:57Без сомнения Гомоляко молодец что пригласил Разина!И они сделали ставку на молодежь.Молодцы вообщем.Так держать!!!
Сегодня, 14:06Без сомнения Гомоляко молодец что пригласил Разина!И они сделали ставку на молодежь.Молодцы вообщем.Так держать!!!
Сегодня, 14:06Молодцы!! Удачи в следующем сезоне!!
Сегодня, 12:11Лудше бы дорогу в сторону Богатого Острава от Тюрьмы сделали!!! ( черта города), и многие гости города приезжают к людям в СНТ, а там и Горняк, Комунальщик, Зелёная Долина, Машиностроитель 2, Надежда, Садко, Богатый Остров - садов много по дороге, только администрация города на это не смотрит, дорога вся убита, люди на летний периуд живут в садах и ездят на работу - сделали бы хоть, что то для людей!!!
Сегодня, 07:48Разин молоток.Сумел создать чемпионскую команду с ноля.С победой Металлург!!!
Сегодня, 07:45Чтобы не было проблем с фейками можно поступить проще - пусть официальные СМИ, те же Верстов-Инфо, Тв-Ин и др. каждый день публикуют сводку экологической ситуации в городе и окрестностях - по воде воздуху- СЛАБО?
Сегодня, 07:31На видео две лесбиянки ссорятся с приезжим. Лесбиянки на велосипедах возмутились, что их чуть не сбили. Приезжий автомобилист посчитал, что его пытаются шантажировать. Мигрант начал выскаываться о внешнем виде велосипедисток. Те не остались в долгу, прошлись по его умственным способностям. Рядом появился мужчина славянской наружности. Явный подкаблучник. Стал излагать свою позицию. Женщина всегда права, если не права - не обращать внимания, пройти мимо. "Настоящий мужчина должен быть выше этого" Чья позиция вам ближе? 1. Лесбиянок 2. "Джигита" 3. Подкаблучника. Я не на чьей стороне, а Вы?
Вчера, 23:47