07 ВТ утро
-14 -16 °C
07 ВТ вечер
-12 -14 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Поговорим о самых популярных моделях 2014 года

altПо принятию всякого рода жестких экологических стандартов Россия, как всегда, отстает от всего мира на несколько лет, а по части менталитета - совсем другая страна. Никакие умирающие деревья не заставят нас отказаться от большого авто с сиденьями из телячьей кожи и прожорливостью в одну нефтяную вышку в год.
Поделиться
Поделиться
Telegram
А тем временем остальной мир захватят карапузы с мизерным расходом топлива и самые дешевые из гибридов, потому что их содержание будет обходиться бедному населению планеты в сумму, близкую к нолю. Довести гибриды до самого дешевого воплощения смогут китайцы, и примеры уже есть.
Итак, представляем самый популярный автомобиль в мире в 2014 году - VW Up! c крохотным дизельным двигателем, которому хватило места под задними сиденьями, и расходом - рюмка топлива на 100 км. Гибридным миром правит китайский BYD F3DM - самый дешевый из автомобилей на гибридной тяге. В Китае этот автомобиль уже продается. В его арсенале литровый бензиновый мотор и электромотор, которые в сумме выдают мощность эквивалентную 168 л.с. Даже финансовые гении со знаменитым чутьем на успешные проекты заинтересовались китайской BYD. Миллионер Warren Buffet купил 10% акций BYD, потратив очень кругленькую сумму. Страны третьего мира ездят на Tata Nano - на столько же дешево на сколько и сердито.
Бензиновые внедорожники тоже останутся, но эволюция сделает их меньше размерами. Самым массовым может стать BMW X1 с отточенной управляемостью легковушки и высокоэффективным шестицилиндровым двигателем. Инженеры BMW за последние пять лет добились больших успехов в повышении эффективности работы бензиновых двигателей, но полагают, что есть еще запас. К 2014 году моторы BMW X1 реализуют весь потенциал современного двигателестроения.
Американские минивэны тоже сдадут в размерах и будут заменены компактвэнами из Европы. Ford будет продавать в США модель S-Max, а европейские однообъемники станут спортивнее, дороже, комфортнее и ближе к классу премиум. Больше всех будет популярен Citroen DS5 (его прообраз сегодня известен как Citroen C-SportLounge).
Toyota будет продавать один миллион гибридов в год, начиная уже с 2010 года. Успехом в США, Китае и Австралии будет пользоваться массовая Toyota Camry с гибридной установкой, обкатанной на Prius. А для Европы у Японцев есть новое оружие - компактный FT-EV. Электрический автомобиль с литий-ионными батареями выполнен на базе Toyota iQ и пока проходит на одной зарядке около 80 километров, достигая скорости в 110км/час. Но к 2014 японские инженеры доведут характеристики автомобиля до высокого уровня.
FIAT при помощи многочисленной армии бывших клиентов Chrysler сможет неплохо продавать новую модель Alfa Romeo Milano, которая станет основой и для нового седана под маркой Chrysler.
Honda с моделью CR-Z вернется в лидеры в сегменте компактных спорт каров, так как первая сделает купе на гибридной платформе сегодняшнего Honda Insight. Honda собирается сделать свой двухместный 140-сильный CR-Z спортивным, азартным и экономичным, ведь CR-Z - это аббревиатура "Compact Renaissance Zero".
Корейский Hyundai будет с успехом продавать Hyundai HED-5 i-Mode - 6-местный автомобиль с "улучшенной эко-динамикой", то есть снова гибридный, экономичный но не скучный пассажирский автомобиль. В нем Hyundai собирается реализовать "футуристичные системы коммуникации и развлечения". За последние годы корейские производители улучшили свой имидж, и все больше покупателей доверяют компаниям Hyundai и KIA.
Россия будет по-прежнему ездить на Land Cruiser и Mercedes Benz S500. Специально для России BMW придумает BMW X7, а AUDI покажет на московском автосалоне модель Q9. Остальные компании буду соревноваться в количестве продаж "народных автомобилей" Ford Focus 4, Renault Logan универсал. Самым продаваемым и популярным автомобилем в стране как всегда будет Lada 2105.

autoNews.ru
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
РОзенбаум
Живу в магнитогорске
Неа
вовлекатель
вовлекатель
DR UMAR
вовлекатель
вовлекатель
Ттт
333
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх